WikiSort.ru - Автомобили

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Гуидо Гуэррини

Гуидо Гуэррини после победы в Ралли Монте Карло 2015 года.
Гражданство  Италия
Дата рождения 12 января 1976(1976-01-12) (43 года)
Место рождения Ареццо
Текущая команда Ниссан
Года выступлений 2009-
Бывшие команды Ситроэн, Альфа Ромео, Abarth
Старты 52
Победы 9
Чемпионские титулы
2016, 2017 FIA AEC среди штурманов
 Аудио, фото, видео на Викискладе

Гуидо Гуэррини (итал. Guido Guerrini; род. 12 января 1976, Ареццо, Италия)[1]итальянский автогонщик и путешественник, в 2016 и 2017 гг. чемпион мира и в 2015 г. вице-чемпион мира FIA AEC среди штурманов,[2][3] с 2011 по 2014 года четырёхкратный вице-чемпион мира среди пилотов.[4] С 2016 г. он живёт в городе Казани.[5]

Карьера

Пилот

Гуэррини впервые участвовал в FIA AEC в 2009 году вместе со штурманом Андреа Ньальди Колески, в категории гибридных и эндотермических автомобилей.[6] В следующем году он занял 3-е место в Чемпионате Италии и 5-е место в Миравом кубке FIA, в котором победил француз Раймон Дюран.[7] В 2011 году Гуэррини вместе со штурманом Эмануэле Калькетти на Alfa Romeo MiTo занял 2-е место после Массимо Ливерани в Чемпионате мира и в Чемпионате Италии.[8] Такие же результаты Гуэррини достиг в 2012[9] и в 2013 гг., когда вместе с Калькетти победил в Hi-Tech Ecomobility Rally в Афинах.[10] В 2014 году Гуэррини со штурманом Изабель Барчулли финишировал на 3-м месте в Чемпионате Италии и на втором месте в Кубке мира.[11]

Штурман

В 2015 году Гуэррини участвовал как штурман, вместе с пилотом Николой Вентурой на Abarth 500 и завершил Чемпионат мира на 2-м месте после француза Тьерри Беншетри; ещё он победил в Чемпионату Италии на ровне с Валерией Страдой.[12][13]

В следующем сезоне Вентура и Гуеррини перешли в категорию электрических машин и на Renault Zoe выиграли Чемпионат мира.[14] В 2017 Гуэррини победил в новой версии FIA AEC, объединяющей предедущие гибридную и электрическую категории.[5]

Путешествия

Fiat Marea Гуидо Гуэррини на Международной выставке автомобилей в Болонье в 2008 году.

Гуидо Гуэррини является первым человеком, совершившим автомобильное путешествие с Европы до Китая, используя исключительно газовое топливо.[15][16] Проект «Torino-Pechino, la macchina della pace» (Турин-Пекин — машина мира) был совершён в 2008 году: Гуэррини и А. Ньальди Колески на Fiat Marea 1.6 16V проехали 25852 км с места проведения Олимпийских игр 2006 года до места проведения Олимпийских игр 2008 года и обратно.[17][18][19] Поездка началась 6 июля 2008 г. и завершилась 21 сентября того же года, включая в себя 17 стран.[15][16][20][21] Путешествие описано в книге 2008 года «Aregolavanti» (Всегда вперёд).[22]

Зимой 2011 года вместе с Эмануэле Калькетти, Гуэррини путешествовал из Рима до Волгограда на Gonow c газовым топливом.[23] Об этом написано в книге «Via Stalingrado» (Сталинградская дорога).[24]

Гуэррини совершил ещё многие другие путешествия, в том числе поездки до крайних точек Европы (Нордкап, Стамбул, Гибралтар); путешествие до Каспийского моря через Кавказские республики (2010 г.); ещё одна поездка до Волгограда на Iveco Daily со смешанной системой метан-дизель (2013 г.);[25] экспедиция Ареццо-Чернобыль на метановом Peugeot Expert (зима 2014—2015 гг.)[26] и путешествие Милан-Астана на газовом Seat Altea (2016 г.).[27]

С июня 2018 г. участвует в новой экспедиции «Турин-Пекин» на Toyota Hilux, оборудованной двухтопливной системой дизель-метан.[28][29]

Результаты в FIA AEC

Пилот

Сезон Машина Штурманы Старты Победы Подиумы Очки Место
2009 Fiat Marea Андреа Ньальди Колески 1 0 0 5 20-е
2010 Citroën C1
Citroën C5
Андреа Ньальди Колески
Эмануэле Калькетти
7 0 2 31 5-е
2011 Alfa Romeo MiTo Андреа Ньальди Колески
Эмануэле Калькетти
Леонардо Буркини
7 0 4 66 2-е
2012 Alfa Romeo MiTo Эмануэле Калькетти
Леонардо Буркини
8 1 5 74 2-е
2013 Alfa Romeo MiTo Франческа Оливони
Изабель Барчулли
Эмануэле Калькетти
6 0 4 69 2-е
2014 Alfa Romeo MiTo Изабель Барчулли 5 0 4 62 2-е
2016 Abarth 500 Франческа Оливони 1 - - 10 9-е
Итого 35 1 19 317 -

Штурман

Сезон Машина Пилоты Старты Победы Подиумы Очки Место
2015 Abarth 500 Никола Вентура 6 2 5 76 2-е
2016 Renault Zoe Никола Вентура 3 3 3 30 1-е
2017 Nissan Leaf
Hyundai Ioniq
Никола Вентура
Винченцо Ди Белла
Артур Прусак
Светослав Дойчинов
6 3 4 38 1-е
2018 Nissan Leaf
Renault Zoe
Артур Прусак 2 - 1 8 3-е
Итого 17 8 13 152 -

Библиография

  • Гуэррини Г., Ньальди Колески А., Дини Н., Aregolavanti  (итал.) — Città di Castello, 2008, C. 160.
  • Калькетти Э., Гуэррини Г., Via Stalingrado  (итал.) — Città di Castello, Petruzzi, 2011, С. 216. ISBN 978-88-89797-31-0.

Примечания

  1.  (итал.) Guido Guerrini in openpolis.it.
  2.  (итал.) Ecomotori Racing Team, vittoria in Grecia. Guido Guerrini campione del mondo. ArezzoNotizie, 2016-10-09.
  3.  (итал.) EcoRally Grecia 2015: ottimo 3º posto per la 500 EcoAbarth a metano di ecomotori (недоступная ссылка). Ecomotori, 2015-10-06
  4.  (итал.) Da Sansepolcro ai trionfi nei motori: aretino vice campione del mondo energie alternative, la copilota prima iridata donna. La Nazione, 2014-10-06.
  5. 1 2  (итал.) Guido Guerrini premiato all’autodromo di Monza per il mondiale FIA 2017. ArezzoNotizie, 2018-01-20.
  6.  (итал.) Brillante Performance delle auto di Sansepolcro all’Ecorally San Marino-Vaticano. ArezzoNotizie, 2009-09-21.
  7.  (англ.) FIA Alternative Energies — Final Results 2010 Архивировано 2 апреля 2012 года.
  8.  (англ.) FIA Alternative Energies Cup Архивировано 27 сентября 2011 года., in Fédération Internationale de l’Automobile.
  9.  (итал.) Imega è vicecampione del mondo FIA Архивировано 5 марта 2012 года., Ecomotori, 2011-10-18.
  10.  (итал.) Strepitoso successo della scuderia Imega-Boninsegni in Grecia, SaturnoNotizie, 2012-10-08.
  11.  (серб.) Završen 3. Tesla Rally 2014. AllCarCentral, 2014-07-11.
  12.  (итал.) EcoRally Grecia 2015: ottimo 3º posto per la 500 EcoAbarth a metano di ecomotori (недоступная ссылка). Ecomotori, 2015-10-06
  13.  (итал.) Premi Campioni ACI 2015. NewsAuto, 2016-02-08.
  14.  (итал.) Ecomotori Racing Team, vittoria in Grecia. Guido Guerrini campione del mondo. ArezzoNotizie, 2016-10-09.
  15. 1 2  (итал.) Da Torino a Pechino a Gpl. Ecomobile (n. 77, August 2008), pp. 12-13.
  16. 1 2  (итал.) 26.000 km a Gpl. Quattroruote (n. 11, December 2008), p. 11.
  17.  (хорв.) Vito Periċ. «Automobilom od Toronta, preko Pekinga, pa do Sinja». Slobodna Dalmacija, 2008-09-19.
  18.  (мальт.) «Viaġġ ta' 25,852 kilometru bil-karozza… bla qatra petrol». L’Orizzont, 2010-07-10, p. 18.
  19.  (рус.) Из Турина в Пекин на автомобиле… через Россию, Италия по-русски, 2008-07-25.
  20.  (итал.) Dalla Cina all’Italia a Gpl per la Via della Seta. Ecomobile (n. 79, December 2008): pp. 30-34.
  21.  (итал.) «Il Motor Show chiude limitando le perdite». Il Resto del Carlino, 2008-12-15, p. 15.
  22.  (итал.) Andrea Gnaldi Coleschi, Guido Guerrini, Nicola Dini, Aregovalanti, Città di Castello, 2008, 160 pp.
  23.  (итал.) Il raid con i Suv cinesi Gonow, La Repubblica, 2011-02-22.
  24.  (итал.) «Via Stalingrado», domenica ad Anghiari la presentazione del nuovo libro di Calchetti e Guerrini (недоступная ссылка), ArezzoNotizie, 2011-12-14.
  25.  (итал.) Giunta a Volgograd la spedizione dell’Associazione Torino-Pechino Архивная копия от 24 сентября 2015 на Wayback Machine. PrimoPianoNotizie, 2013-12-20.
  26.  (итал.) Solidarietà a metano in Ucraina, la partenza da Arezzo. Ecomotori.net, 2014-12-27.
  27.  (итал.) Verso l’Expo 2017 di Astana con una Altea GPL. Ecomotori, 2016-07-28.
  28.  (итал.) Da Torino a Pechino con l'auto a biogas, avventura ecologica, Ansa.it (8 июня 2018).
  29.  (итал.) Roberto Chiodi. Dall’Atlantico al Pacifico (e ritorno) novanta giorni col gasolio-metano, Repubblica.it (12 июня 2018).

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии