WikiSort.ru - Автомобили

Автобусный парк № 7
Санкт-петербургский автобус
Страна	Россия Россия
Город	Санкт-Петербург
Дата открытия	1 апреля 1980 года
Адрес	Кубинская улица, 86
Ближайшая остановка	Автобусное предприятие
Типы автобусов	ЛиАЗ-5292 ЛиАЗ-6213 Volgabus-5270 Volgabus-6271 Scania OmniLink Волжанин Ситиритм-12 Волжанин Ситиритм-15 Волжанин-6270 MAN A23 МАЗ-203
Маршруты	3, 11, 13, 13а, 22, 26, 31, 39, 39э, 49, 50, 56, 57, 59, 65, 73, 90, 114, 130, 141, 159, 187а
Владелец	ГУП «Пассажиравтотранс»

Автобусный парк № 7 — филиал ГУП «Пассажиравтотранс». Обслуживает маршруты Московского, Фрунзенского, Кировского, Красносельского, Адмиралтейского, Центрального, Красногвардейского и Невского районов Санкт-Петербурга.

История

Автобусный парк № 7 был построен к Летним Олимпийским Играм 1980 года и являлся крупнейшим в Европе^[1] — он был рассчитан на 500 автобусов. 1 апреля 1980 года на линию вышли первые автобусы по маршруту № 62 (улица Костюшко — Московские Ворота)^[2]. Автопарк был укомплектован, главным образом, автобусами Ikarus 260 и Ikarus 280. Последние автобусы этих моделей были отстранены от работы в 2013 году.

В 2006 году в состав парка были включены Пушкинский и Колпинский автобусный парки, притом Пушкинский фактически прекратил свою работу, а территория была передана в аренду ООО «Питеравто». Колпинская площадка работала в составе парка № 7 до 2013 года, после чего она вновь стала самостоятельным парком.

В 2014 году 36 сотрудников автобусного парка были направлены в Сочи на транспортное обслуживание Зимних Олимпийских Игр 2014. Также в 2014 году в парке началась эксплуатация автобусов, работающих на природном газе (моделей ЛиАЗ-6213.71, Volgabus-5270.G2, МАЗ-203.965, MAN A23).

Интересный факт

• Весной 2007 года 24-летний петербуржец снял и унёс 73 створки с автобусов ЛиАЗ-5256, принадлежавших автобусному парку № 7. Таким образом, были разукомплектованы 23 автобуса, а общий ущерб составил 250 тысяч рублей^[3].

Примечания