Гастон де Шасслу-Лоба | |
---|---|
фр. Gaston de Chasseloup-Laubat | |
![]() | |
Дата рождения | 1867[1] |
Место рождения | |
Дата смерти | 20 ноября 1903[1] |
Место смерти | |
Страна | |
Род деятельности | автогонщик, гонщик |
Награды и премии | |
![]() |
Граф Гасто́н де Шаслу́-Лоба́ (фр. comte Gaston de Chasseloup-Laubat; 1867 — 20 ноября 1903, Париж)[2][3] — французский автогонщик.
Родился во французской аристократической семье. Одним из его предков был Франсуа де Шаслу-Лоба, наполеоновский генерал, сыном которого был французский политический и государственный деятель Проспер де Шаслу-Лоба[en].
18 декабря 1898 г. установил первый официально зарегистрированный абсолютный рекорд скорости — 63,13 км/ч[4] на электромобиле конструкции Шарля Жанто, преодолев дистанцию 1 км за 57 секунд. Рекорд был установлен в рамках соревнований, организованных французским журналом «La France Automobile».
Через месяц, 17 января 1899, он улучшил свой рекорд, достигнув скорости в 66,65 км/ч в первом из серии единоборств с гонщиком Камилем Женатци (фр. Camille Jenatzy), совместными усилиями поднимая рекорд всё выше. Хотя спустя 10 дней Женатци отнял рекорд, но 4 марта 1899 де Шаслу-Лоба вернул его, достигнув скорости в 92,69 км/ч. Последнюю точку в этом состязании поставил Женатци 29 апреля 1899, на электромобиле La Jamais Contente первым преодолев рубеж 100 км/ч: 105 км/ч. Этот рекорд продержался 3 года.
|date=
(справка на английском)![]() |
Шасслу-Лоба, Гастон де на Викискладе |
---|
![]() |
Это заготовка статьи о человеке из Франции. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .