WikiSort.ru - Автомобили

ТМ-1131
Общие данные
Сборка	ЗИЛ (Москва, Россия)
Класс	Городской автомобиль
Дизайн
Тип кузова	2‑дв. пикап (2‑мест.) 4‑дв. хетчбэк (4‑мест.) 4‑дв. универсал (4‑мест.)
Компоновка	переднемоторная, переднеприводная
Двигатель
Производитель МеМЗ Тип бензиновый Объём 1 200 см3 Максимальная мощность 64 кВт (87 л. с.) Макс. скорость 130 Экологические нормы Евро-3 Охлаждение жидкостное Тактность (число тактов) 4 Производитель МеМЗ Тип бензиновый Объём 1 300 см3 Максимальная мощность 70 кВт (95 л. с.) Экологические нормы Евро-3 Охлаждение жидкостное Тактность (число тактов) 4
Характеристики
Массово-габаритные
Длина	3330 мм
Ширина	1575 мм
Высота	1442 мм
Клиренс	185 мм
Колёсная база	2 280
На рынке
Связанные	ВАЗ-1111
Сегмент	A-сегмент

ТМ-1131 «Туляк» («Мишка») — малолитражный автомобиль разработки ОАО «Мишка-Тула-Москва». Серийное производство не налажено. В 1999 году планировалось начать сборку модели на Тульском комбайновом заводе, впоследствии на автозаводе ЗИЛ. Внешне напоминает автомобиль «Ока».

Предполагался выпуск с кузовами: универсал, фургон и пикап. Конструкция: несущий металлический каркас с пластиковыми панелями кузова. Унифицирован по узлам и агрегатам с автомобилями «Газель», «Ока», «Таврия» и семейством ВАЗ. В качестве дополнительных опций изучалась возможность установки кондиционера, электроусилителя руля, AБС, а также четырёхступенчатой АКПП и газовой системы 4 поколения.

Предположительно на конец 2011 года было собрано около 10 экземпляров, на которых проходили ходовые испытания. В ГАИ Тульской области по состоянию на 2008 год на учёте числилось четыре машины. Один «Мишка» принадлежал частному лицу, на остальные, зарегистрированные на ОАО «Мишка-Тула-Москва», был наложен арест^[1].

Примечания

Ссылки

• Официальный сайт автомобиля «Мишка»
• Призрачный «Мишка»: почему провалилась идея отечественного мини-автомобиля

Это заготовка статьи об автомобилях. Вы можете помочь проекту, дополнив её.