Кевин Корьюс | |
---|---|
| |
Гражданство |
![]() |
Дата рождения | 9 января 1993 (26 лет) |
Место рождения | |
Профиль на Driver DB | kevin-korjus |
Официальный сайт | kevinkorjus.ee |
Европейская серия Ле-Ман GP3 2019 | |
Дебют | 2014 |
Текущая команда | ART Grand Prix |
№ | 28 |
Старты | 5 |
Быстрые круги | 1 |
Предыдущие серии | |
2008-10 2011-12 2011 2012 2013 |
Формула-Рено 2.0 Формула-Рено 3.5 Auto GP MSV F3 Cup GP3 |
Чемпионские титулы | |
2010 | ЕК Ф-Рено 2.0 |
![]() |
Кевин Корьюс (эст. Kevin Korjus; родился 9 января 1993 года) — потомственный эстонский автогонщик.
Кевин — потомственный автогонщик; его отец Айвар участвовал в национальных соревнованиях по мотокроссу.
Эстонец начал свою гоночную карьеру в 2006 году, сев за руль карта. За следующие несколько лет он выиграл несколько юниорских картинговых турниров в Прибалтике, продемонстрировав неплохую скорость. В 2008 году менеджмент пробует Кевина в гонках формульных серий, найдя ему место в чемпионате финского чемпионата двухлитровой Формулы-Рено. Попытка оказалась удачной: в этом небольшом первенстве Корьюс быстро начинает на равных бороться с лидерами пелотона, выигрывает три гонки и занимает в чемпионате второе место. Данный результат позволяет менеджменту пилота сосредоточить его карьеру на гонках формульного типа, отказавшись от активных выступлений в картинге.
В следующие несколько лет Кевин продолжает гонятся в гонках на подобной технике, постепенно переходя в более престижные серии: в 2009-10 годах он гоняется в Западноевропейском кубке, где уже в первый сезон за счёт стабильных финишей в очковой зоне завершает год в Top5. Через год, участвуя на полном расписании в главном первенстве на подобной технике — Еврокубке — он выигрывает половину гонок чемпионата и с преимуществом более чем в шестьдесят очков завоёвывает титул. Успехи юного эстонца заинтересовывают компанию Gravity Sport Management, предложившую Кевину финансовую поддержку в обмен на управление его гоночной карьерой.[1]
В 2011-12 годах эстонец участвует в старшей серии формульной иерархии автоконцерна Renault: Формуле-Рено 3.5. Заполучив место в сильном коллективе Tech 1 Racing Кевин уже в первый год показывает неплохую скорость, выигрывает несколько гонок и занимает шестое место в личном зачёте, набрав в десять раз больше очков, чем его тогдашний партнёр по команде Артур Пик. Через год он пытается претендовать на титул, получив в партнёры одного из сильнейших молодых гонщиков того времени — француза Жюля Бьянки. Второй сезон, однако, не получается столь же сильным как первый: Бьянки, как и предполагалось до старта, боролся за титул, а Корьюс лишь с трудом финишировал в очках. В середине сезона менеджмент перевёл Кевина в другую команду,[2] что дало относительный успех: эстонец стал регулярно финишировать в очках и к концу сезона поднялся в Top10 личного зачёта. Дабы как-то поднять веру в свои силы Корьюса, по ходу года его также отправляют на несколько гонок на технике класса Формула-3.
В межсезонье менеджмент Корьюса вновь меняет серию для своего пилота, переводя его в GP3 в команду Koiranen GP.[3]
Информация в этой статье или некоторых её разделах устарела. |
Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Сезон | Серия | Команда | Гонки | ПП | БК | Победы | Очки | Поз. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | Финская Формула-Рено 2.0 | T.T.Racing Team | 12 | 0 | 4 | 3 | 290 | 2-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | Эстонская Формула-Рено 2.0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | Формула-Рено 2.0. Чемпионат североевропейской зоны | 4 | 0 | 0 | 0 | 55 | 3-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | Формула-Рено 2.0. Североевропейский кубок | T.T.Racing Team | 16 | 0 | 0 | 0 | 201 | 5-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | Формула-Рено 2.0. Североевропейский кубок | Koiranen Bros. Motorsport | 5 | 2 | 3 | 5 | 150 | 8-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | Еврокубок Формулы-Рено 2.0 | 16 | 6 | 3 | 9 | 187 | 1-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | Формула-Рено 3.5 | Tech 1 Racing | 17 | 0 | 1 | 3 | 120 | 6-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | Auto GP | DAMS | 2 | 0 | 0 | 0 | 7 | 18-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | Формула-Рено 3.5 | Tech 1 Racing | 16 | 0 | 0 | 0 | 69 | 10-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | MSV F3 Cup (Гостевой зачёт) | Double R Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | Гран-при Макао Ф3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 13-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .