ГАЗ-44 (газобаллонный)
| |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||
| Общие данные | |||||||||||||||||||||||
| Класс | бортовой, газовый | ||||||||||||||||||||||
| Дизайн | |||||||||||||||||||||||
| Платформа | ГАЗ-ММ | ||||||||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||
| Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||
| 4-ст. мех. | |||||||||||||||||||||||
| Характеристики | |||||||||||||||||||||||
| Массово-габаритные | |||||||||||||||||||||||
| Длина | 5 335 | ||||||||||||||||||||||
| Ширина | 2 040 | ||||||||||||||||||||||
| Высота | 1 970 | ||||||||||||||||||||||
| Колёсная база | 3 340 | ||||||||||||||||||||||
| Масса | 2 230 кг | ||||||||||||||||||||||
| Динамические | |||||||||||||||||||||||
| Максимальная скорость | 65 км/ч | ||||||||||||||||||||||
| На рынке | |||||||||||||||||||||||
| Другое | |||||||||||||||||||||||
| Грузоподъёмность | 1 100 кг | ||||||||||||||||||||||
| Расход топлива | 1 заправка баллонов/200 – 300 км | ||||||||||||||||||||||
← ГАЗ-ММ | |||||||||||||||||||||||
ГАЗ-44 (газобаллонный) — грузовой автомобиль Горьковского автозавода грузоподъемностью 1,1 т (1100 кг), представлявший собой модернизированный вариант полуторки ГАЗ-ММ. Такое же название имеет, выпущенный в 1970-х годах армейский универсальный плавающий автомобиль Газ-44 (GAZ-44 army truck).
Первый советский газобаллонный серийный автомобиль, работавший на газовом топливе. Базовой моделью машины явилась полу́торка (Газ-ММ). Природный газ для заправки, сжатый до 200 атмосфер, хранился в шести баллонах массой 65 кг каждый и располагались под грузовой платформой. Баллоны и газовая аппаратура утяжелили машину по сравнению с базовой на 420 кг и на столько же снизилась грузоподъёмность. Мощность двигателя уменьшилась на 16%. Колея колёс составляла: передних 1405 мм, задних 1600 мм. Газовый автомобиль Газ-44 построен в 1939 году, был выпущен небольшой промышленной партией и эксплуатировался в нескольких городах страны[1][2][3].
Примечания
- ↑ Из коллекции «За рулём» // За рулём : журнал. — 1984. — Август (№ 8). — С. 34. — ISSN 0321–4249.
- ↑ ГАЗ-44 – первый серийный советский газобаллонный грузовик на сжатом газе. Русская техника. Проверено 8 июля 2017.
- ↑ Газобаллонный автомобиль ГАЗ-44. — М.: Каталогиздат НКТП СССР, 1940. — 62 с.
Ссылки
- Газ-44. Армейский плавающий автомобиль. Русская сила. Проверено 8 июля 2017.
- Полуторка. Все модели Газ. Проверено 8 июля 2017.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .