Zastava Koral | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||||||||
Общие данные | |||||||||||||||||||||||
Годы производства | 1980—2008 | ||||||||||||||||||||||
Сборка |
![]() ![]() ![]() |
||||||||||||||||||||||
Класс | Субкомпактный | ||||||||||||||||||||||
Дизайн | |||||||||||||||||||||||
Тип кузова |
3‑дв. хетчбэк (4‑мест.) 2‑дв. кабриолет (4‑мест.) |
||||||||||||||||||||||
Компоновка | переднемоторная, переднеприводная | ||||||||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||
Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||
4-ступ МКПП 5-ступ МКПП 3-ступ АКПП |
|||||||||||||||||||||||
Характеристики | |||||||||||||||||||||||
Массово-габаритные | |||||||||||||||||||||||
Длина | 3490 мм | ||||||||||||||||||||||
Ширина | 1540 мм | ||||||||||||||||||||||
Высота | 1340 мм | ||||||||||||||||||||||
Колёсная база | 2150 мм | ||||||||||||||||||||||
Масса | 750—920 | ||||||||||||||||||||||
На рынке | |||||||||||||||||||||||
Похожие модели | Fiat 128, Fiat 127 | ||||||||||||||||||||||
Сегмент | B-сегмент | ||||||||||||||||||||||
Модификации | |||||||||||||||||||||||
Yugo 45, Yugo 55, Yugo 65, Yugo Koral, Yugo Cabrio | |||||||||||||||||||||||
![]() |
Застава Корал (серб. Zastava Koral / Застава Корал), также известный как Юго (серб. Jugo / Југо) — югославский субкомпактный автомобиль марки «Zastava», выпускавшийся с 1980 по 2008 годы. Создан по образцам итальянских автомобилей Fiat 127 и Fiat 128, является одним из наиболее мощных автомобилей марки «Zastava». В Европе выпускался под именами Yugo и Innocenti Koral. Несмотря на огромное количество произведённых экземпляров и популярность на Балканах, автомобиль был признан одним из 50 худших автомобилей за всю историю автомобильной промышленности[1].
Первый экспериментальный образец автомобиля «Zastava Koral» сошёл с конвейера 2 октября 1978 и был подарен лично Иосипу Брозу Тито, президенту СФРЮ. Серийное производство началось 2 октября 1980, уже после смерти югославского вождя[2]. 11 ноября 2008 была выпущена последняя партия автомобилей, и их производство прекратилось официально 20 ноября: фабрика «Zastava» переключилась на производство новых моделей марки Fiat.
Всего было произведено 794428 автомобилей данной марки, они экспортировались в разные страны: Германию, США, Италию, страны бывшего СССР и даже Великобританию (с 1983 года)[2]. В США автомобиль впервые попал благодаря стараниям предпринимателя Малкольма Бриклина, желавшего заполнить авторынок недорогими автомобилями сверхмалого класса. В США с 1985 по 1992 годы была продана 141651 машина при пике продаж в 1982 году на отметке в 48812, однако с 1992 года продажи почти прекратились.
«Застава Корал» имела несколько модификаций, каждая из которых продавалась на рынках Европы под разными обозначениями:
На ранних автомобилях в двигателях Yugo устанавливался в обязательном порядке карбюратор, пока в середине 1980-х годов не была создана инжекторная система подачи топлива. Первым автомобилем «Заставы» с инжекторной подачей стал Koral 65, а вскоре появилась и модель Yugo GVX-EFI с двигателем в 1300 см³, в которой EFI расшифровывалось как «Electronic fuel injection» (с англ. — «Электронная подача топлива»). Системой подачи топлива была Motronic MP3.1, разработанная немецкой компанией Bosch с сенсорами Lambda и каталитическим конвертором Bosal[3].
Одной из последних разработок «Заставы» в 2000-х годах для данной серии машин стала модель Zastava Koral IN с Центральным замком, поворотным переключателем с отметками от 0 до 3, четырёхканальной аудиосистемой, электрическими окнами, боковыми зеркалами заднего вида, литыми дисками, встроенным кондиционером и трёхступенчатой АКПП от «Рено». Эта модель продавалась на Балканах и на Ближнем Востоке и успешно прошла проверку на соответствие стандартам ЕС. Помимо прочего, в 2000-х годах выпускались модели «Florida» и «Skala», а в октябре 2003 года с «Фиатом» было заключено соглашение о производстве машины типа Zastava 10 как лицензионной копии Fiat Punto.
Объём двигателя | Стандарт | По выбору |
---|---|---|
0,9 л | 4-ст. механическая | |
1,1 л | 5-ст. механическая | |
1,1 л (США) | 4-ст. механическая | |
1,3 л | 5-ст. механическая | 3-ст. автомат |
1,3 л (США) | 5-ст. механическая | 3-ст. автомат |
Бензиновый двигатель | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Тип | Рабочий объём, см³ | Мощность, кВт | Крутящий момент, Н·м | Максимальная скорость, км/ч | Время разгона, с | Расход топлива, л на 100 км |
45[4] | 903 | 33 (при 6000 об/мин) | 62 (при 3400 об/мин) | 135 | 21,7 | 7,4 |
55 GLS[5] | 1116 | 40,5 (при 6000 об/мин) | 80 (при 3000 об/мин) | 145 | 17 | 7,5 |
65[6] | 1290 | 48 (при 5800 об/мин) | 98 (при 3000 об/мин) | 155 | 14 | |
Yugo GVX[7] | 1290 | 45,5 (при 5000 об/мин) | 92,2 (при 4000 об/мин) | 155 | ||
Cabriolet[8] | 1290 | 45,5 (при 5000 об/мин) | 92,2 (при 4000 об/мин) | 150 |
Zastava (1955–2008) | Автомобили компании||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Класс | 1950-е | 1960-е | 1970-е | 1980-е | 1990-е | 2000-е | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
Городской автомобиль | 600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Гольф-класс | Koral | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Малый семейный автомобиль | Skala | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Florida | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Полноразмерный | 1300/1500 | 128 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LCV | Rival |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .