| Volvo Amazon | |
|---|---|
| | |
| Общие данные | |
| Годы производства | 1956—1970 (выпущено 667 791 ед.) |
| Сборка |
|
| Класс | Средний |
| Дизайн | |
| Тип кузова |
5‑дв. универсал (5‑мест.) 4‑дв. седан (5‑мест.) 2‑дв. купе (4‑мест.) |
| Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
| Двигатель | |
|
Рядные четырёх-цилиндровые: 1583 куб.см B16 1778 куб.см B18, 1986 куб.см B20 |
|
| Трансмиссия | |
|
3-ступ. механическая H6 3-ступ. механическая M30 3-ступ. механическая M31 overdrive 4-ступ. механическая M4 4-ступ. механическая M40 4-ступ. механическая M41 overdrive 3-ступ. автоматическая Borg-Warner 35 |
|
| Характеристики | |
| Массово-габаритные | |
| Длина |
4395-4450 мм 4490 мм (универсал) |
| Ширина | 1620 мм |
| Высота | 1505 мм |
| Колёсная база | 2590 мм |
| Масса | 1100 кг |
| На рынке | |
| Сегмент | D-сегмент |
| Другое | |
| Дизайнер | Ян Вильсгаард |
Volvo Amazon (Вольво Амазон) — автомобиль среднего класса, выпускавшийся компанией Volvo Cars в период с 1956 по 1970 годы[2]. Автомобиль был представлен в США как модель 122S в апреле 1959 года на Нью-Йоркском международном автосалоне[3].
Амазон получил колёсную базу от своего предшественника, PV и был доступен в кузовах купе, седан и универсал. На 1959 год, компания Volvo стала первым в мире автопроизводителем, устанавливавшим в стандарте ремни безопасности, начиная с Амазона[3], включая экспортные модели[3], а затем и впервые установив трёхточечные ремни в стандарте.
Название автомобиля Amason (с буквой «s»)[2] отсылает к древнегреческой мифологии, к амазонкам. Ранее, немецкий производитель мотоциклов Kreidler уже зарегистрировал это название, и две компании договорились, что Volvo может использовать его только в Швеции, изменив название экспортных моделей на Amazon.[2] Впоследствии, Volvo ввела собственную трехзначную номенклатуру, и эта линейка стала известна как 120 серия[2].
Изначально, Амазон выпускался на заводе Volvo в Лундбю, Гётеборг, а затем на заводе в Торсланде,[4] который начал функционировать в 1964 году. По окончании производства было выпущено 234 653 седана, 359 917 купе и 73 220 универсалов, из которых 60 % были отправлены на экспорт[3]. В общей сложности был выпущен 667 791 автомобиль.
Автомобиль выпускался в трёх вариантах кузова: двухдверный и четырёхдверный седаны, и пятидверный универсал.
Всего был выпущен 667 791 автомобиль:
| Это заготовка статьи об автомобилях. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
| Класс | 1920-е | 1930-е | 1940-е | 1950-е | |||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Кабриолет | ÖV 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Седан | PV 4 | PV650 | PV444 | PV544 | |||||||||||||||||||||||||||||
| PV51-PV56 | Amazon/120/130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Люкс | PV 36 | PV 60 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Estate car | Duett | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Спортивный автомобиль | P1900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Такси | TR670 | PV800 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .