SsangYong Korando |
---|
|
Общие данные |
Годы производства |
1983 — настоящее время |
Сборка |
SsangYong (Южная Корея, Сеул)
Daewoo Motors (Южная Корея, Сеул)
ТагАЗ (Россия, Таганрог) |
Класс |
Вседорожник |
Дизайн |
Тип кузова |
универсал |
Компоновка |
задний или постоянный 4x4 |
Двигатель |
2.3 16V |
Марка |
2.3 16V |
Тип |
бензиновый, распределённый впрыск топлива |
Объём |
2295 см3 |
Максимальная мощность |
102,9 кВт (140 л. с.), при 5250 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
209 Н·м, при 4000 об/мин |
Конфигурация |
L4 |
Цилиндров |
4 |
Клапанов |
16 |
Макс. скорость |
165 |
Разгон до 100 км/ч |
12 |
Расход топлива при смешанном цикле |
17,1 |
2.2 D |
Марка |
2.2 D |
Тип |
дизель |
Объём |
2238 см3 |
Максимальная мощность |
50 кВт (68 л. с.), при 4000 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
143 Н·м, при 3200 об/мин |
Конфигурация |
L4 |
Цилиндров |
4 |
Клапанов |
8 |
Макс. скорость |
141 |
Расход топлива при смешанном цикле |
12,9 |
2.3 D |
Марка |
2.3 D |
Тип |
дизель |
Объём |
2299 см3 |
Максимальная мощность |
56,6 кВт (77 л. с.), при 3800 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
144 Н·м, при 2300 об/мин |
Конфигурация |
L4 |
Цилиндров |
4 |
Клапанов |
8 |
Макс. скорость |
135 |
Разгон до 100 км/ч |
27 |
2.9 D |
Марка |
2.9 D |
Тип |
дизель |
Объём |
2874 см3 |
Максимальная мощность |
72 кВт (98 л. с.), при 4000 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
191 Н·м, при 2400 об/мин |
Конфигурация |
L5 |
Цилиндров |
5 |
Клапанов |
10 |
Макс. скорость |
137 |
Разгон до 100 км/ч |
23 |
2.9 TD |
Марка |
2.9 TD |
Тип |
дизель, турбонаддув |
Объём |
2874 см3 |
Максимальная мощность |
94,8 кВт (129 л. с.), при 4000 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
260 Н·м, при 2200 об/мин |
Конфигурация |
L5 |
Цилиндров |
5 |
Клапанов |
10 |
Макс. скорость |
140 |
Разгон до 100 км/ч |
19 |
3.2 24V |
Марка |
3.2 24V |
Тип |
бензин |
Объём |
3199 см3 |
Максимальная мощность |
153,7 кВт (209 л. с.), при 5700 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
297 Н·м, при 4700 об/мин |
Конфигурация |
L6 |
Цилиндров |
6 |
Клапанов |
24 |
Макс. скорость |
182 |
Разгон до 100 км/ч |
10.2 |
|
Трансмиссия |
Механическая 5ст Автоматическая 4ст |
Характеристики |
Массово-габаритные |
Длина |
4260 мм |
Ширина |
1840 мм |
Высота |
1840 мм |
Клиренс |
190 мм |
Колёсная база |
2480 мм |
Колея задняя |
1520 мм |
Колея передняя |
1510 мм |
Масса |
1755 кг |
Другое |
Грузоподъёмность |
760 |
Объём бака |
70 л |
Дизайнер |
Кен Гринли |
SsangYong Korando на Викискладе |
SsangYong Korando — полноприводный SUV корейской компании SsangYong. Название Korando является сокращением фразы «Korea Can Do». Автомобиль предлагался с двумя бензиновыми (2.3 л и 3.2 л) и двумя дизельными двигателями (2.3 л и 2.9 л), созданными по лицензии Mercedes-Benz. Автомобили с дизельными двигателями выпускались как с турбиной, так и без неё.
В 1999-2000 годах Korando под своим брендом выпускала корейская компания Daewoo. С января 2008 по 2014 Таганрогский автомобильный завод производил TagAZ Tager, который является полным аналогом SsangYong Korando.
Первое поколение (1969–1996)
Второе поколение (1996–2006)
Korando кабриолет
Korando универсал
Korando универсал
Третье поколение (с 2010)
Об автомобиле
Первоначально, в начале 90-х, SsangYong Korando являлся лицензионной копией Jeep CJ-7. В 1997 начался выпуск обновленной версии, имеющей 2 варианта исполнения — универсал и кабриолет.
Предлагалось 2 дизельных и 3 бензиновых модели. Максимальная комплектация оснащалась 6 цилиндровым 3,2 литровым бензиновым мотором мощностью 212 л.с. и автоматической коробкой передач. Остальные модификации предлагались с 5-ступенчатыми ручными или 4-ступенчатыми автоматическими коробками передач. Korando имел подключаемый полный привод (part-time) и понижающую передачу, включаемые при помощи электроники. Исключением была только максимальная комплектация E32, оснащенная постоянным полным приводом и пониженной передачей. Кроме того, автомобиль оснащался ABS и задним дифференциалом повышенного трения, что вкупе с жестко подключаемым или постоянным полным приводом давало хорошие возможности для преодоления бездорожья. Существовала также версия с зависимой передней подвеской.
В базовой комплектации были 2 подушки безопасности и кондиционер. Автомобиль 5-местный, а при езде вчетвером у задних пассажиров есть даже подлокотники. Максимальная загрузка 600 кг, максимальная масса буксируемого прицепа — 3,5 т. для всех двигателей.
В 2000 году корейская компания Daewoo Motor Company выпускала Korando и Musso под своим брендом, изменив фары и решетку радиатора и оставив без изменений остальные технические характеристики автомобилей.
 |
---|
Выпускаемые автомобили | |
---|
Выпускаемые локально | |
---|
Исторические модели | |
---|
Коммерческий транспорт | |
---|
Концепт кары | |
---|
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .