Renault AHN | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||
Общие данные | |||||||||||||||||||||||||
Годы производства | 1940—1947 | ||||||||||||||||||||||||
Дизайн | |||||||||||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Характеристики | |||||||||||||||||||||||||
Массово-габаритные | |||||||||||||||||||||||||
Длина | 6400 мм | ||||||||||||||||||||||||
Ширина | 2400 мм | ||||||||||||||||||||||||
Высота | 2600 мм | ||||||||||||||||||||||||
Масса | 2290 кг | ||||||||||||||||||||||||
На рынке | |||||||||||||||||||||||||
Другое | |||||||||||||||||||||||||
Грузоподъёмность | 3500 кг[3][4] | ||||||||||||||||||||||||
Объём бака | 100 | ||||||||||||||||||||||||
Renault AHN — французский армейский грузовик Второй мировой войны[3][3].
На основе опыта, полученного при проектировании армейского грузовика Renault AGR, в декабре 1939 года фирма «Рено» объявила о создании гаммы армейских грузовиков Renault AH (в состав которой вошли модели Renault AHS, Renault AHN и Renault AHR, грузоподъёмностью 2, 3,5 и 5 тонн, соответственно)[3].
В феврале 1940 года был представлен прототип автомобиля, а в апреле того же года началось серийное производство Renault AHN, после капитуляции Франции в июне 1940 года их производство было продолжено для Третьего рейха[3].
В 1942—1943 гг. головной завод «Рено» в пригороде Парижа (на котором вместе с танкетками, тягачами и автомобилями других типов для немецкой армии выпускали грузовики Renault AHN) несколько раз бомбила англо-американская авиация, в результате завод был частично разрушен, а выпуск продукции уменьшился[3].
Всего за период оккупации немцы получили около 4 тысяч грузовиков Renault AHN[3][4]. Последние 47 единиц были переданы в июне 1944 года.
Стоимость автомобиля составляла 59400 франков в 1941 году, 165000 в 1944-м и 381538 в 1946 году.
Автомашина комплектуется бескапотной кабиной с почти плоской наклонной передней панелью, оснащена гидроприводом тормозов и рессорной подвеской[3].
Большинство автомашин выпущено с бортовой платформой. Полезная нагрузка составляет 3500 кг[3][4].
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .