WikiSort.ru - Автомобили

о проекте
Privée Zurich Asset Shiden
Категория Super GT GT300
Разработчик Mooncraft
Riley Technologies
Технические характеристики
Шасси Гибридная алюминиево-стальная
Подвеска (передняя) Двойной поперечный рычаг толкателя с 3-направленными регулируемыми амортизаторами
Подвеска (задняя) Аналогичная передней
Колея 1630/1625 мм
Колёсная база 2788 mm
Двигатель 90°V8-DOHC32V- 4.2 l атмосферный среднерасположенный, продольнорасположенный
Трансмиссия X-Trac 6-скоростная механическая секвентальная
Вес 1150 кг
Шины Advan 300-640x18/355-710x18 (275-620x17/330-700x17)
История выступлений
Команды Tokai Dream 28
Eva Racing
Пилоты Кадзухо Такахаси
Хироки Като
Дебют 300 км Судзуки 2006
Гонки Победы Поулы БК
43 3 8 9
Кубок Конструкторов 1 (2007)
Личный зачёт 0

Mooncraft Shiden (также известен как 紫電, SHI-DEN или MC/RT-16) — прототип японской серии Super GT в зачётной категории GT300.

Использование

Автомобиль является совместной разработкой японской дизайнерской компании Mooncraft и американского автогоночного производителя Riley Technologies.

Ныне автомобиль снят с производства. Шасси использовалось командой Car Tokai Dream 28 и было оснащено двигателем Honda. В 2011 году шасси было выставлено командой Eva Racing в цветах Евангелиона.

История

Shiden 77 (1977)

Оригинальное шасси Shiden, известное как Moon Craft 紫電 Shiden 77 Coupé (или просто «紫電77») дебютировало в 1977 году на 500-километровой гонке Fuji Grand Champion Series.

Shiden MC/RT-16 (2006)

В 2006 году Mooncraft вернулась к первоначальному проекту Shiden. Машина с изменённым дизайном была заявлена в чемпионат Super GT от команды Privée.

Шасси

Дайтоновский прототип Suntrust Pontiac-Riley в 2005 году.

Новый Shiden использовал модифицированное шасси Riley DP для 24 часов Дайтоны, получив индекс «RT-16».

Технические характеристики

Данные опубликованы в день официальной презентации шасси — 12 декабря 2005.[1].

Корпус Композитные материалы, карбон / стекловолокно.
Длина шасси 4640 мм
Высота шасси 1210 мм
Ширина шасси 1985 мм
Дорожный просвет 90 — 120 мм (регулируемый)
Максимальная мощность двигателя 460 л.с. / 7800 об/мин
Электронный блок управления MOTEC M-880
Тормоза передние/6 Pod Monoblock,
задние/4 Pod Monoblock
Безопасность 6-точечный ремень безопасности/Проводка,
огнетушитель,
задняя и боковая композитная структура.

Примечания

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2019
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии