WikiSort.ru - Автомобили

Mini Coupe & Roadster
Общие данные
Годы производства	2011—2015 (купе) 2012—2015 (родстер)
Сборка	Оксфорд, Великобритания
Класс	Спортивный автомобиль
Дизайн
Тип кузова	3‑дв. купе (2‑мест.) 2‑дв. родстер (2‑мест.)
Компоновка	переднемоторная, переднеприводная
Двигатель
1,6 L l4 (Cooper) Производитель Mini Марка 1,6 L l4 (Cooper) Тип Бензиновый Объём 1598 см3 Максимальная мощность 122 л. с. (90 кВт [122 л. с. по ГОСТ 8.417]), при 6000 об/мин Максимальный крутящий момент 160 Н·м, при 4250 об/мин Конфигурация рядный, 4-цилиндр. Цилиндров 4 Клапанов 16 Экологические нормы Евро-5 Система питания Распределённый впрыск Рекомендованное топливо АИ-95 1,6 L l4 (Cooper S) Производитель Mini Марка 1,6 L l4 (Cooper S) Тип Бензиновый Объём 1598 см3 Максимальная мощность 184 л. с. Конфигурация рядный, 4-цилиндр. Цилиндров 4 Клапанов 16 Экологические нормы Евро-5 Система питания Распределённый впрыск Рекомендованное топливо АИ-95 1,6 L l4 (Cooper JCW) Производитель Mini Марка 1,6 L l4 (Cooper JCW) Тип Турбобензиновый Объём 1598 см3 Максимальная мощность 211 л. с. (155 кВт [211 л. с. по ГОСТ 8.417]) Конфигурация рядный, 4-цилиндр. Цилиндров 4 Клапанов 16 Макс. скорость 240 Разгон до 100 км/ч 6,4 Экологические нормы Евро-5 Система питания Распределённый впрыск Рекомендованное топливо АИ-95 2,0 L BMW N47 l4 (Cooper SD) Производитель BMW Марка 2,0 L BMW N47 l4 (Cooper SD) Тип Турбодизельный Объём 1598 см3 Максимальная мощность 143 л. с. (105 кВт [143 л. с. по ГОСТ 8.417]) Конфигурация рядный, 4-цилиндр. Цилиндров 4 Рекомендованное топливо Дизельное топливо
Трансмиссия
6-скор МКПП
Характеристики
Массово-габаритные
Длина	3729 мм Roadster S: 3734 мм JCW: 3759 мм
Ширина	1684 мм
Высота	1384 мм JCW Convertible: 1392 мм Roadster S: 1389 мм Cooper купе: 1387 мм
Колёсная база	2466 мм
На рынке
Связанные	Mini Hatch
Похожие модели	Peugeot RCZ, Audi TT
Сегмент	S-сегмент
Другое
Грузоподъёмность	280 л
Mini Coupe & Roadster на Викискладе

Mini Coupe — компактный спортивный автомобиль британского автопроизводителя Mini. Первый автомобиль марки в кузове купе и первый из двух, наряду с Mini Roadster, отростков ветви прогулочных Mini. Несмотря на то, что Mini Coupe запущен в массовое производство первым, из-за особенностей конструкции базовой моделью следует считать именно Mini Roadster.^[1]

Конструкция и дизайн

Проект двухместного Mini с низкой крышей был реализован под руководством немца Герта Хильдебранда, шеф-дизайнера Mini. На оригинальное решение крыши купе, по его словам, его натолкнул элемент молодёжной моды - кепка надетая задом наперёд. Готовая концепция купе и родстера была представлена широкой аудитории на Франкфуртском мотор-шоу в 2009 году.^[1]

В основе - шасси от базовой модели линейки Mini Hatch, с полностью независимой подвеской (стойки McPherson спереди и многорычажная конструкция сзади), переднеприводной трансмиссией с 6-ступенчатыми ручной механической или автоматической гидромеханической КПП. Двигатели от него же, но исключительно в комплектациях с аббревиатурой Cooper либо JCW, т. е. минимальной мощностью 122 л.с. Основание кузова заимствовано у Mini Cabrio: от аналогичного элемента хэтчбека его отличает широкое применение увеличивающих жёсткость конструкции усилителей, боковые пороги из более толстой стали.^[1] Позади передних сидений - увеличивающий угловую жёсткость кузова массивный поперечный усилитель. Таким образом снаряженная масса купе, несмотря на более компактные по сравнению с хэтчбеком габариты, выше в среднем на 25 кг, что обусловлено в первую очередь максимальной унификацией конструкции купе с родстером, которому данные усиливающие открытый кузов элементы в отличие от купе необходимы.

Примечания