 | В этой статье не хватает ссылок на источники информации. |
| Locus Plethore | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Годы производства | 2010 — настоящее время |
| Класс | Суперкар |
| Дизайн | |
| Тип кузова | 2‑дв. купе (3‑мест.) |
| Двигатель | |
| 8,2 л V8 | |
| Трансмиссия | |
| 6 - ступ. мех. | |
| Характеристики | |
| Массово-габаритные | |
| Длина | 4520 мм |
| Ширина | 2180 мм |
| Высота | 1140 мм |
| Колёсная база | 2940 мм |
| Динамические | |
| Максимальная скорость | 385 км/ч[1] |
| На рынке | |
| Похожие модели | Joss Supercar |
| Сегмент | S-сегмент |
| Другое | |
| Дизайнер | Люк Шартран |
 | |
Locus Plethore — первый канадский суперкар, прототип, дебютировавший на автошоу в Монреале летом 2007 года. Автомобиль был разработан компанией HTT Automobile, а над дизайном потрудился шеф — дизайнер Locus Люк Шартран. Этот спорткар имеет корпус, который полностью изготовлен из углепластика, а также оснащён 8 — цилиндровым V — образным двигателем GM Perfomance объёмом 8,2 л. и мощностью 1300 л.с. При наличии специальных шин, теоретически, его максимальная скорость может превышать 430 км/ч. Тормоза дисковые вентилируемые, 6 — поршневые спереди и 4 — поршневые сзади. Журналисты дали этому автомобилю прозвище «квебекская бомба». Система безопасности автомобиля включает в себя несколько подушек безопасности и жёсткий каркас кузова. Стеклоподъёмники электрические с памятью, а механизм открытия дверей чем-то напоминает механизм Lamborghini. Конструкция и салон Locus Plethore имеют схожесть с другим автомобилем — McLaren, ведь позиция водителя находится в центре салона, а по бокам — сидения пассажиров.
Примечания
 |
Это заготовка статьи об автомобилях. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .