WikiSort.ru - Автомобили

Проверить информацию. Необходимо проверить точность фактов и достоверность сведений, изложенных в этой статье. На странице обсуждения должны быть пояснения.

Стиль этой статьи неэнциклопедичен или нарушает нормы русского языка. Статью следует исправить согласно стилистическим правилам Википедии.

В этой статье не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена. Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Эта отметка установлена 29 сентября 2017 года.

Geely Automobile Holdings Limited
Тип	публичная компания
Листинг на бирже	HKSE: 0175
Основание	1986
Расположение	Китай Китай: провинция Чжэцзян, Ханчжоу
Ключевые фигуры	Ли Шуфу (председатель совета директоров)
Отрасль	Автомобилестроение
Продукция	Легковые автомобили Geely, мотоциклы Geely, двигатели и трансмиссии,
Оборот	▼ 21 738 358 000 юаней (3,3 млрд $), 2014[1]
Чистая прибыль	▼ 1 449 128 000 юаней (220 млн $), 2014[1]
Число сотрудников	18481 человек (2014 год)[1]
Материнская компания	Zhejiang Geely Holding Group Company Limited
Дочерние компании	Volvo Personvagnar AB, London Taxi Company, Drivetrain Systems International
Сайт	geely-motors.com

Geely Automobile Holdings Limited (Кит. 吉利 — Цзили, HKSE: 0175) — одна из крупнейших китайских автомобилестроительных компаний. Материнская компания — многопрофильная группа Geely Holding Group, созданная в 1986 году. Штаб-квартира — в городе Ханчжоу^[2] в провинции Чжэцзян. Geely принадлежат девять заводов, расположенных в Китае в городах Линхай, Нинбо, Люйкао, Шанхай, Ланьчжоу, Сянтань, Цзинань, Чэнду и Цыси. Также у Geely есть сеть высших учебных заведений для подготовки своих кадров, несколько научно-исследовательских центров в Китае и Швеции, а ещё дизайн-студии в Барселоне и Лос-Анжелесе.

В 2013 году Geely занимала 19-е место^[3] среди лучших азиатских компаний по версии Forbes, и 466-ое место^[4] в 2014 году в списке 500 крупнейших компаний мира «Fortune Global 500», по версии Fortune, и признана одним из «самых инновационных предприятий в Китае». Geely на 2013 год выпускала более 30 моделей автомобилей под тремя торговыми марками (Emgrand, Gleagle и Englon) с двигателями объёмом от 1,0 до 2,4 л, с ручными и автоматическими коробками передач. В 2013 году капитализация компании составляла 3,9 млрд $. В 2014 году компания отказалась от использования суббрендов^[5], при этом в ряде стран, в том числе и в России, автомобили марки продолжали продаваться под разными брендами. Девиз компании — «Happy Life, Geely Drive!»^[6].

История

В 1984 году Ли Шуфу была основана Zhejiang Huangvan Shiqu Refrigerator Company — компания по производству холодильников и компонентов для холодильных установок, переименованная в 1986 году в Zhejiang Huangvan Beijihua Refrigerator Company^[7]. По причине вступления в действие в 1989 году новых правил регулирования, по которым для производства холодильников в Китае требовалась лицензия, было принято решение начать заниматься изготовлением строительных и отделочных материалов.

Компания была вновь переименова в Zhejiang Taizhou Geely Decoration Ltd.^[7] С 1992 году Geely по лицензии стала выпускать мотоциклы, скутеры и комплектующие для них, установив партнерские отношения с японской Honda, но уже в 1994 году компания становится лидером по выпуску скутеров и приступает к сборке собственных мотоциклов. К 1996 году Geely произвела более 200000 мотоциклов и мотороллеров. В 1997 году Geely выпускает первый двигатель для скутера, разработанный и собранный китайскими инженерами.

Мотоциклы и скутеры Geely выпускаются по сей день и пользуются спросом прежде всего в Китае. В июне 1997 года Geely становится первым частным автопроизводителем в Китае, а уже в 1998 году с хэтчбека Haoqing SRV, построенного на платформе G100 Daihatsu Charade началось производство автомобилей. До конца года на конвейер встали и другие модели семейства HQ. В 2000 году выпускается соплатформенная Geely Merrie, однако масштабный выпуск автомобилей невозможен до 2001 года.

В 2001 году Geely получает лицензию на производство автомобилей и официально становится одним из первых частных автопроизводителей Китая, а модели марки публикуются в официальном автомобильном каталоге Китая. В 2002 году Geely начинает сотрудничать с Южнокорейской Daewoo и Итальянской Maggiora, а также приобретает Shanghai Maple Automobile (SMA). Geely входит в число 500 крупнейших предприятий Китая. В 2003 году Geely становится группой компаний и создаётся Geely Holding Group Co., Ltd.

В этом же году первая партия автомобилей Geely экспортирована за границу, а объём выпуска уже в первом полугодии составил 34 тысячи единиц. В 2003 году совместно с инженерами из Daewoo разработан Beauty Leopard на платформе первого поколения Toyota Cynos, который был представлен общественности как «первый китайский спорткар». В 2004 году запущен в серийное производство представленный годом ранее Maple Marindo. С 2005 года акции Geely начинают котироваться на фондовой бирже Гонконга (0175 HK), и тогда же Geely обновляют хэтчбек Haoqing и представляет его вместе с другими своими моделями, Merrie и Uliou, на автосалоне во Франкфурте IAA’2005. Серьезного интереса в Европе они не вызвали, но Geely смогли заявить о себе и о своих намерениях. К этому времени автомобили Geely экспортировались на рынки Африки, Восточной Европы, Ближнего Востока, Центральной и Южной Америки. В 2006 году Geely показали свои модели на Международном автомобильном салоне в Детройте.

В этом же году представили самостоятельно разработанную автоматическую коробку передач и бензиновый мотор JL4J18 с рабочим объёмом 1 л и максимальной мощностью 57 кВт (78 л. с.). Тогда же Geely приобретают 19,97 % акций Британской Manganese Bronze Holdings занимающихся проектированием, разработкой и производством такси, а также подписывают соглашение о совместном предприятии. В 2006 году начинается экспорт автомобилей под брендом Shanghai Maple. C 2007 года с небольшой партии в 300 машинокомплектов начинается SKD-сборка автомобилей Geely на Украине на заводе КрАСЗ согласно заключенному импортерскому соглашению между группой компаний «АИС» и Geely. Тогда же на заводе АМУР в России начинается сборка автомобиля Geely (CK) Otaka. В 2007 году Geely произвела 181 517 автомобилей.

В 2008 году в Россию начинает поставляться Geely MK и Geely FC согласно подписанному эксклюзивному соглашению о дистрибуции между компаниями Geely и Red Dragon (была специально создана компанией «Рольф» для импорта и продажи на территории России китайских легковых автомобилей). На другом конце света, в рамках Североамериканского международного автосалона в Детройте (США) NAIAS 2008, Geely представила миру очередную систему активной безопасности BMCS (Blow-out Monitoring and Braking System^[8] — система в режиме реального времени отслеживает давление в шинах, и в случае его резкого падения активирует автоматическое экстренное торможение). Разработкой данной системы в Geely занимались с 2004 года.

В 2008 году компания начинает осваивать выпуск битопливных автомобилей, способных работать на природном газе и метаноле, и на базе модели Geely (LC) Panda заканчивает разработку своего первого электромбиля Geely LC-E. На следующий 2009 год по контракту с фирмой Yulon Group компании начинают совместный выпуск электромобилей. Также Geely заключает стратегическое соглашение с Shell на использование смазочных материалов компании при производстве и обслуживании автомобилей.

В 2009 году Geely приобрела австралийскую компанию по производству автоматических трансмиссий — Drivetrain Systems International Pty Ltd. (DSI). В этом же году Geely купила у Ford 100 % акций компании Volvo Cars за 1,8 млрд $. Подписание окончательного соглашения о продаже состоялось 28 марта 2010 года^[9]. Сделка была завершена 2 августа 2010 года^[10]. В это же время по соглашению между Geely и Yulon Group, последние начинают выпуск модели Geely (LC) Panda под маркой Tobe M’Car на Тайване и во Въетнаме. На автосалоне 2010 года в Пекине Geely презентовала новую стратегию развития и три своих новых суббренда: Emgrand, Gleagle и Englon.

На следующий год Geely Emgrand EC7 первым из китайских автомобилей завоевал 4 звезды в независимых краш-тестах EuroNCAP^[11], предварительно получив 5 звезд в краш-тестах C-NCAP^[12]. В России в 2011 году на смену Red Dragon’у, работавшему по эксклюзивному договору о дистрибуции, пришли непосредственно представители Geely в лице ООО «Джили-моторс» и запускают продажи двух моделей: Geely MK и Geely MK Cross, производство которых налажено на заводе Derways в Карачаево-Черкесии.

В соседней Беларуси между Geely и Министерством промышленности республики подписан меморандум о сотрудничестве на основании которого создается СЗАО «БелДжи». В 2012 году между Geely и Volvo Cars был подписан меморандум о передаче технологий, также Geely попадает в список 500 крупнейших компаний мира «Fortune Global 500», по версии Fortune, где занимает 475-ое место. А в России тем временем налажен выпуск и продажи самого безопасного «Китайца» на тот момент седана Geely Emgrand EC7.

По итогам 2012 года Geely стала крупнейшим экспортером среди автомобильных компаний Китая, реализовав 483 000 автомобилей. В 2013 году Geely приобрела 100 % акций британской Manganese Bronze Holdings, переименовав её в London Taxi Company, а также открыла научно-исследовательский центр China Euro Vehicle Technology (CEVT) в Гетеборге.

Geely продолжает оставаться в списке 500 крупнейших компаний мира «Fortune Global 500»^[13]. В Беларуси на заводе «БелДжи» началось производство автомобилей Geely (Geely Emgrand X7, LC-Cross и SC7) методом крупноузловой сборки (SKD), а в России начинаются продажи первого полноценного кроссовера марки Emgrand X7 белорусского производства и седана Geely GC6 производства Derways.

В 2014 году компания меняет стратегию развития и отказывается от использования суббрендов Emgrand, Gleagle и Englon^[5]. Дальше в компании намерены развивать единый бренд Geely и таким образом все новые модели будут выпускаться под брендом Geely и с новым логотипом, доставшимся от суббренда Emgrand, но в другом цветовом исполнении. При этом в других странах, в том числе и в России, автомобили Geely продолжают продаваться под разными брендами.

Дополнительно Geely приобретает британский стартап электромобилей Emerald Automotive.^[14] В конце года Geely представляет миру новый самостоятельно разработанный бензиновый мотор с рабочим объёмом 1,3 л, турбонаддувом и максимальной мощностью 98 кВт (133 л. с.), который признаётся одним из лучших китайских двигателей 2014 года^[15], а также целую россыпь новинок: флагманский седан Geely GC9, обновлённый лидер продаж Geely Emgrand EC7 и обновлённый Geely (GC7) Vision.

По итогам 2014 года Geely поднимается в списке 500 крупнейших компаний мира «Fortune Global 500», по версии Fortune, и занимает 466-ое место^[4], а седан Geely Emgrand EC7 становится самым продаваемым китайским седаном, притом и в Китае, с результатом в 165 239 штук^[16], и в России с результатом в 7789 штук^[16]. В 2015 году London Taxi Company, принадлежащая Geely, презентует новое поколение кэбов TX5^[17], а кроссовер Geely Emgrand X7 прошёл суровые испытания^[18] в условиях крайнего севера, в зимнее время, преодолев путь длиной в 24 тыс. км от Минска до Магадана и обратно без каких-либо поломок.

С 2016 года прекращается сборка автомобилей Geely на заводе Derways в Карачаево-Черкесии, и в первой половине года Geely выводит на российский рынок обновлённые кроссовер Geely Emgrand X7 и седан Geely Emgrand7 уже под новым единым брендом, крупноузловая сборка которых налажена в Белоруссии на заводе «БелДжи». Весной 2016 года Geely совместно с Volvo анонсировали создание нового автомобильного бренда, который в начале был обозначен просто литерой «L». Первым автомобилем нового бренда задумывался кроссовер, построенный на перспективной шведско-китайской модульной платформе CMA.

В сентябре 2016 года автомобили Geely, как машины кортежа и сопровождения, принимают участие в саммите G-20 (Большая двадцатка) в Ханчжоу. Там же в Ханчжоу, после большой презентации, на которую были приглашены гости из России, Украины и Судана стартуют продажи пятого поколения бестселлера модельного ряда Geely — седана Geely Emgrand GL (FE-5).

В октябре 2016 года, в Гетеборге, состоялась презентация нового бренда «Lynk & CO» и первого кроссовера марки 01. Автомобиль планируют с 2017 года продавать в Китае; с 2018 года — в США и Европе.

В 2017 году Geely купила 51 % акций производителя спорткаров Lotus Cars у малайзийского холдинга Proton^[19].

28 декабря 2017 года Китайский холдинг Geely купил 8,2 % долю в шведском производителе грузовиков AB Volvo у инвестиционной компании Cevian Capital^[20].

В 2018 году Geely поднимается в рейтинге 500 крупнейших компаний мира «Fortune Global 500», по версии Fortune, и занимает 267-ое место^[21].

Собственники и руководство

По состоянию на 2013 год все компании, входящие в группу, управляются Zhejiang Geely Holding Group Company Limited, куда входят: Geely Automobile Holdings Limited, Geely Automobile, London Taxi Company (бывшая Manganese Bronze Holdings), Volvo Personvagnar АВ и Drivetrain Systems International. При этом 100 % акций London Taxi Company, 100 % акций Volvo Personvagnar АВ и 1 % акций Geely Automobile принадлежит и управляется непосредственно Zhejiang Geely Holding Group Company Limited.

В свою очередь, Geely Automobile Holdings Limited владеет 99 % акций Geely Automobile и 100 % акций Drivetrain Systems International. В Geely Automobile Holdings Limited принадлежит Zhejiang Geely Holding Group Company Limited лишь 45,43 % акций; 54,57 % акций находятся в публичном обращении на Гонконгской фондовой бирже (HKSE: 0175)

Менеджмент:

• основатель компании и председатель совета директоров — Ли Шуфу (Li Shufu);
• вице-председатель совета директоров — Ян Цзянь (Yang Jian);
• исполнительный директор — Гун Шэн Юэ (Gui Sheng Yue);
• генеральный директор — Ань Цунхуэй (An Gong Hui).

Деятельность

Geely первой из китайских автопроизводителей принимала участие в автосалоне во Франкфурте IAA’2005 и в Международном автомобильном салоне в Детройте в 2006.

Автомобили Geely по состоянию на 2015 год продаются в 32 странах мира:

• В Европе: Россия, Украина, Беларусь, Казахстан, Азербайджан и Турция;
• На ближнем востоке: Ирак, Ливан, Кувейт,Оман, Иордания, Бахрейн, Иран, Объединённые Арабские Эмираты и Саудовская Аравия;
• В Азии: Китай и Шри-Ланка;
• В Тихоокенском регионе: Бруней и Индонезия;
• В Австралии;
• В Африке: Египет, Алжир, Кения, Судан и Эфиопия
• В Южной Америке: Чили, Колумбия, Уругвай, Парагвай, Бразилия, Коста-Рика и Перу.

Автомобили Geely производятся на 18 заводах, 9 из которых находится в Китае^{[источник не указан 460 дней]}.

У Geely есть сеть собственных высших учебных заведений:

• университет Geely в Пекине;
• автомобильный колледж Geely в Хунане;
• автомобильное профессионально-техническое училище в Чжэцзяне;
• колледж при университете в Хайнане;
• автомобильный технологический институт в Чжэцзяне, готовящий магистров и докторов в сфере автопроизводства.

Geely имеет несколько научно-исследовательских центров в Китае (Geely Automobile Technology Center и Geely Automobile Research Institute) и в Швеции (CEVT), а также две дизайн-студии — в Барселоне и Лос-Анжелесе во главе с шеф-дизайнером Питером Хорбери.

Geely прошла сертификацию и работает в соответствии с международными сертификатами: ISO9000, TS16949, ISO14001, ISO/IEC27001, OHSA S18001, GCC, EEC&ECE.

Электромобили

В 2008 году Geely на базе модели Geely (LC) Panda закончили разработку своего электромобиля Geely LC-E, с максимальным запасом хода до 80 км, при скорости 65 км/ч. Параллельно Geely разработали и представили в рамках Пекинского автосалона 2008 года концепт электромобиля Geely (FC-E) EEBS, а уже в 2009 году заключено соглашение с компанией Yulon Group о совместном производстве электромобилей. Тогда же на Шанхайском автосалоне Geely представили две модели электромобилей Geely Gleagle EK-1 и Geely Gleagle EK-2. Обе модели также построены на базе модели Geely (LC) Panda, и имеют запас хода в 80 км и 150 км, соответственно. В 2011 году в рамках Шанхайского автосалона Geely показали электромобиль Geely McCar со встроенным электрическим скутером и запасом хода в 149 км.

В 2013 году Geely представила электромобиль Geely EC7 EV с запасом хода в 258 км, разработанный совместно с Detroit Electric. При этом уже в следующем 2014 году Geely планировали запустить серийно EC7 EV, однако несколько поработав с силовой установкой серийно автомобиль был запущен только в ноябре 2015 года. Запас хода серийного электромобиля Geely EC7 EV составляет в 253 км, но при движении с постоянной скоростью в 60 км/ч автомобиль способен преодолеть 330 км.

В 2014 году Geely приобрела британский стартап электромобилей Emerald Automotive; c 2015 года Geely реализует стратегию трансформации «Blue Geely Initiative», цель которой — переориентация производства автомобилей с двигателями внутреннего сгорания на автомобили с использованием гибридных технологий и электродвигателей. В рамках данной стратегии к 2020 году Geely планирует оснастить 90 % своего модельного ряда гибридными или полностью электрическими силовыми агрегатами. В развитие данного направления Geely уже вложили более 160 млн $. Отдельный интерес Geely в разработке электромобилей заключается ещё и в выпуске такси следующего поколения, поскольку автомобили Geely используются таксомоторными парками в большинстве стран, где они представлены. Это также связано с тем, что власти Китая поставили перед местными автопроизводителями задачу сократить к 2020 году средний расход топлива по модельному ряду до 5 л/100 км, что позволит улучшить экологическую ситуацию в стране и уменьшить зависимость от импорта нефтепродуктов. Geely надеется на субсидии со стороны государства, которые в Китае действительно оказываются при производстве, покупке и использовании электромобилей.

Geely в Белоруссии

В 2011 году Geely и министерство промышленности Белоруссии подписали меморандум о сотрудничестве, на основании которого 23 декабря 2011 года создано СЗАО «БелДжи». 1 марта 2012 года «БелДжи» заключает инвестиционное соглашение с Белоруссией. В течение 2012—2013 годов проходит реконструкция производственных площадей на территории завода ОАО «Борисовский завод „Автогидроусилитель“» в Борисове. После проведённых работ производственная мощность предприятия по сборке из крупноузловых машинных комплектов составляет более 10 000 автомобилей в год. Сборка автомобилей началась с 2013 года. За 2013—2014 годы собрано 10 тыс. автомобилей, из них около 3 тыс. продано на внутреннем рынке и 7 тыс. — в России и Казахстане. В 2014 году президент Белоруссии А. Г. Лукашенко лично протестировал автомобили Geely, собранные на «БелДжи», — седан Geely SC7, компактный хэтчбек Geely LC Cross и кроссовер Geely Emgrand X7, — и остался доволен ими. Лукашенко дал поручение правительству стимулировать продажи автомобилей Geely на внутреннем рынке. В 2015 году между городами Борисов и Жодино начато строительство нового CKD-завода площадью 118 га, где будет осуществляться полный цикл сборки автомобилей, включая сварку и окраску.

По плану штат нового завода будет 1300 человек, а само строительство завода будет осуществляться в два этапа: I этап — производственная мощность выпуска автомобилей до 60 000 автомобилей в год; II этап — дальнейшее увеличение производственных мощностей до 120 000 автомобилей в год. В 2016 году в Белоруссии продаются следующие автомобили марки Geely производства «БелДжи»: седаны Geely Emgrand 7 и Geely SC7, компактный хэтчбек Geely LC Cross и кроссовер Geely Emgrand X7. С 2017 года на «БелДжи» планируется производство и продажи флагманского седана бизнес-класса Geely GT (GC9) и открытие нового автомобильного завода мощностью 60 тыс. машин в год^[22]. В 2018 году на заводе началось производство кроссовера Geely Atlas, а позднее — производство обновленной модели Emgrand 7.

По состоянию на 2016 год акции «БелДжи» распределены следующим образом:

• 51,49 % — ОАО «БелДжи»;
• 33,47 % — Zhejang Jirun Automobile Co. Ltd.
• 9,01 % — СЗАО «Союзавтотехнологии»;
• 6,03 % — CITICC International Investment Limited.

Продажи в Белоруссии, шт.:

• 2013—407
• 2014—1841
• 2015 — 5096
• 2016 — 5721^[23]

Модельный ряд

Zhejiang Geely Automobile

• 1998 — HQ/Haoqing/Haoqing SRV (豪情/豪情SRV)
• 2000 — MR/Merrie
• 2002 — MR/Uliou/MS
• 2004 — PU/Rural Nanny/Urban Nanny
• 2002 — BL/Beauty Leopard/BO(美人豹) — купе, 1,5 л
• 2006 — Geely MK (LG/KingKong(金刚))
• 2006 — FC/Vision(远景)
• 2008 — Geely Panda (熊貓) — хэтчбек, 1,0 и 1,3 л
• 2008 — Geely China Dragon (中國龍) — купе, 1,5 л
• GEELY GC2
• GEELY GХ2

Разработаны с участием Daewoo

• 2005 — Geely CK (Freedom Cruiser)
• 2005 — Geely 美日之星

Shanghai Maple Guorun Automobile

• 2003—2005 Maple Huapu(华普)M203
• 2003—2010 Maple Hisoon（海迅）AA & AB
• 2004—2010 Maple Marindo(海域)M303
• 2005—2010 Maple Hysoul（海尚）M305
• 2006—2010 Maple Hysoul（海尚）M206/Haixuan（海炫）

Выпускаемые под маркой Emgrand

• 2009 — Geely Emgrand EC7 (EC7-RV)
• 2010 — Geely Emgrand EC8
• 2011 — Geely Emgrand X7
• 2016 — Geely Emgrand X7 New
• 2016 — Geely Emgrand 7 (FE-3)
• 2016 — Geely Emgrand GT
• 2018 — Geely Emgrand 7 New

Примечания

Ссылки

• global.geely.com (англ.) — официальный сайт Geely Automobile
• geely-motors.com (рус.) — официальный сайт Geely Automobile
• geely.com (кит.) — официальный сайт Geely Automobile

Для улучшения этой статьи желательно: Викифицировать статью.