| De Tomaso Vallelunga | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Общие данные | |||||||||
| Годы производства | 1964—1968 | ||||||||
| Сборка | Ghia | ||||||||
| Класс | спортивный автомобиль | ||||||||
| Дизайн | |||||||||
| Тип кузова |
купе (53 шт) родстер (1 шт) |
||||||||
| Компоновка | задняя среднемоторная, заднеприводная | ||||||||
| Двигатель | |||||||||
|
|||||||||
| Трансмиссия | |||||||||
|
|||||||||
| Характеристики | |||||||||
| Массово-габаритные | |||||||||
| Колёсная база | 2310 мм | ||||||||
| Масса | 726 кг | ||||||||
| На рынке | |||||||||
 | |||||||||
De Tomaso Vallelunga — спортивный автомобиль с задней среднемоторной, заднеприводой компоновкой, выпускавшийся De Tomaso с 1964 по 1968 год.
История
Vallelunga базировалась на родстере, разработанном дизайнерами Carozzeria Fissore[1] и была названа в честь Автодрома Валлелунга (итал. Autodromo di Vallelunga). Первый концепт-кар был представлен на Туринском автосалоне 1964 года.[2] De Tomaso надеялась продать дизайн концепт-кара другой компании, возможно Ford;[2] в итоге, после многочисленных отказов, автомобиль был построен Ghia.[1]
Характеристики
Двигатель — Ford Kent, рядный 4-цилиндровый рабочим объёмом 1,5 л, 6200 об/мин, мощностью 104 л. с. (78 кВт), устанавливавшейся также на Ford Cortina.[2] Автомобиль использовал ведущий мост от Volkswagen Beetle[1][3] с коробкой передач Hewland.[1] Шасси — штампованное с трубчатыми подрамниками. Подвеска имела двойные поперечные рычаги с пружинами на всех четырёх стойках от Triumph.[2] Масса этого небольшого автомобиля составляла 726 кг.[1] Кузов изготавливался из стекловолокна и имел алюминиевые детали.[1] Тормоза — дисковые на всех колёсах.[3]
Дальнейшая судьба
Собранное в Италии шасси с установленным на нём двигателем с высоким крутящим моментом оказалось неудачным, что приводило к частым поломкам диска сцепления. Всего было выпущено 53[1] автомобиля (58 включая алюминиевые прототипы и гоночные машины) до того, как Vallelunga была заменена на De Tomaso Mangusta. Последняя использовала значительно модернизированное шасси Vallelunga с двигателем Ford Boss 302 и кузовом от Джорджетто Джуджаро (Giorgetto Giugiaro).[2]
Одним из владельцев Vallelunga был Риччи Мартин, сын Дина Мартина. Он получил машину красного цвета на своё шестнадцатилетие, но спустя несколько недель его брат разбил её в ДТП. Мать Риччи приложила усилия, чтобы достать замену этому автомобилю в Милане и организовать воздушную перевозку в Калифорнию. Спустя несколько лет Риччи продал Vallelunga, чтобы приобрести новый Mangusta. Автомобиль Риччи (VIN 807DT0116) был восстановлен К. Кронке (K. Krohncke) в Сан-Хосе, штат Калифорния и в 1980 году продан коллекционеру в Флориде, у которого и хранится в настоящее время[источник не указан 2136 дней].
Литература
- Lamm, John (September 1991). Thos L., Bryant, ed. “Salon: 1967 De Tomaso Vallelunga”. Road & Track. Newport Beach, California: Hachette Magazines. 43 (1): 106—109. Используется устаревший параметр
|month=(справка) - Lawrence, Mike. A to Z of Sports Cars 1945-1990. — Bay View Books, 1997.
Примечания
Ссылки
- Rosetti, Giancarlo De Tomaso Vallelunga: Just the beginning for Alexandro. European Car Magazine. Source Interlink Media. Проверено 24 октября 2007. Архивировано 14 мая 2012 года.
| Тип | 1960—е | 1970—е | 1980—е | 1990—е | 2000—е | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Среднемоторные заднеприводные | Vallelunga | Mangusta | Pantera | Guarà | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Переднемоторные заднеприводные седаны | Deauville | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Переднемоторные заднеприводные купе | Longchamp | Biguà | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .