| DAF 55 | |
|---|---|
| | |
| Общие данные | |
| Годы производства | 1967—1972 |
| Дизайн | |
| Тип кузова | седан, универсал, купе |
| Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
| Двигатель | |
|
1,1 л 50 л.с. Р4 1,1 л 63 л.с. Р4 |
|
| Трансмиссия | |
| DAF Variomatic | |
| Характеристики | |
| Массово-габаритные | |
| Длина | 3880 мм |
| Высота | 1540 мм |
| Колёсная база | 2250 мм |
| Масса | 785 кг |
| Динамические | |
| Максимальная скорость | 136 км/ч |
| На рынке | |
| Другое | |
| Объём бака | 38 л |
| Дизайнер | Мичелотти |
DAF 55 → | |

DAF 55 — небольшой семейный автомобиль марки DAF, появившийся в декабре 1967 года. Выпускался в кузовах седан, универсал и купе. Это был первый автомобиль DAF, комплектовавшийся рядным 4-х цилиндровым двигателем с водяным охлаждением.
C 1971 года выпускалась спортивная версия MARATHON с тем же двигателем, но мощностью 63 л.с.
В 1972 году на замену 55 модели пришла 66. Всего было выпущено 153.263 «простых» DAF 55 и 10.967 «Марафонов».
| Это заготовка статьи об автомобилях. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .