Эта страница требует существенной переработки. |
Кубок LADA Granta | |
---|---|
Категория | Кузовные |
Страна или регион | Россия |
Дебют | 2011 |
Роспуск | 2013 |
Конструкторы | Lada |
Поставщики моторов | ВАЗ |
Действующий чемпион |
![]() ![]() |
Действующая команда |
![]() |
Действующая команда-чемпион |
![]() |
Кубок LADA Granta — российский монокубок среди кузовных автомобилей LADA Granta, проводимый ПАО «АВТОВАЗ».
Кубок был организован ПАО «АвтоВАЗ» в 2011 году, и проводился до 2013 года, включительно. Все автомобили были спроектированы и построены частной компанией ТМС-Спорт (ранее Торгмаш Моторспорт), главным идеологом проекта стал московский бизнесмен Виктор Шаповалов.[1] К участию в турнире привлекались «звезды» российского автоспорта, известные автожурналисты, в частности принимали участие сотрудники журнала «За Рулем», и команда газеты «Авторевю».
С 2014 года автомобили, оставшиеся от Кубка LADA Granta, стали участвовать в Российской серии кольцевых гонок, в классе Супер-Продакшн.
Квалификация кубка LADA Granta состояла из двух сегментов. Во время каждого этапа пилоты участвовали в двух заездах длиной по 45-60 минут каждый, с обязательной остановкой в боксах для смены пилотов. Как и полагается монокубку, все участвовавшие автомобили являлись полностью идентичными.
Заезды проводились на следующий автодромах:
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .