WikiSort.ru - Автомобили

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Гран-при Макао Ф3 2008
Дата 16 ноября 2008
Спонсорское имя 55th Windsor Arch Macau Grand Prix
Место Guia Circuit, Макао
Трасса временное уличное кольцо
6.120 км / 3.803 м
Дистанция Квалификационная гонка
10 кругов, 61.200 км / 38.028 м
Основная гонка
15 кругов, 91.800 км / 57.042 м
Погода Квалификационнаяя гонка:
Тепло, солнечно, сухо.
Основная гонка:
Тепло, солнечно, сухо.
Квалификационнаяя гонка
Поул-позиция
Пилот К.ван Дам TOM’S
Время 2:11.846
Быстрейший круг
Пилот Б.Хартли Carlin Motorsport
Время 2:13.169 (на 6-м круге)
Подиум
1-й Э.МортараSignature Plus
2-й К.КунимотоTOM’S
3-й Р.СтрейтRaikkonen-Robertson Racing
Основная гонка
Поул-позиция
Пилот Э.Мортара Signature
Быстрейший круг
Пилот Б.Хартли Carlin Motorsport
Время 2:12.565 (на 15-м круге)
Подиум
1-й К.КунимотоTOM’S
2-й Э.МортараSignature Plus
3-й Б.ХартлиCarlin Motorsport

Гран-при Макао Формулы-3 2008 — это 26-й в истории приз для машин этой техники, проведённый на улицах Макао. Гоночный день состоялся 16 ноября 2008.

Приз вновь является гонкой поддержки для одного из соревнований чемпионата мира среди легковых автомобилей.

Заявочный лист

  • Все участвующие пилоты используют шасси Dallara F308.
Заявочный лист 2008 года[1]
Команда № Пилот Двигатель Основная серия
TOM’S 1 Карло ван Дам Toyota-TOM’S Японская Формула-3
2 Кэйсукэ Кунимото
Carlin Motorsport 3 Оливер Терви Mercedes-HWA Британская Формула-3
4 Хайме Альгерсуари
5 Брендон Хартли
6 Маркус Эрикссон
Signature Plus 7 Эдоардо Мортара Volkswagen Евросерия Формулы-3
8 Чэн Цунфу
9 Мика Мяки
Raikkonen-Robertson Racing 10 Атте Мустонен Mercedes-HWA Британская Формула-3
11 Роберто Стрейт Формула-Ниппон
12 Майкл Хо  
ART Grand Prix 14 Жюль Бьянки Mercedes-HWA Евросерия Формулы-3
15 Джеймс Джейкс
Prema Powerteam 16 Ренгер ван дер Занде Mercedes-HWA Евросерия Формулы-3
17 Стефано Колетти
Hitech Racing 18 Макс Чилтон Mercedes-HWA Британская Формула-3
19 Вальтер Грубмюллер
20 Роберто Мерхи Еврокубок Формулы-Рено 2.0
Manor Motorsport 21 Сэм Бёрд Mercedes-HWA Евросерия Формулы-3
22 Кадзуя Осима
23 Джон Ланкастер
Now Motor Sport 24 Кэй Коццолино Toyota-TOM’S Японская Формула-3
Le Beausset Motorsports 25 Коки Сага Toyota-TOM’S Японская Формула-3
PTRS by Ombra 26 Масаки Мацусита Honda-Mugen NB Японская Формула-3
Ombra Racing 27 Джеймс Уинслоу Honda-Mugen NB Австралийская Формула-3
HBR Motorsport 28 Даниэль Кампос-Халл Mercedes-HWA Евросерия Формулы-3
29 Базиль Шаабан
RC Motorsport 30 Лауренс Вантор Volkswagen ATS Formel 3 Cup
31 Никола де Марко Испанская Формула-3

Отчёт

26-й в истории Гран-при Макао для автомобилей класса Формула-3 как обычно собрал весьма сильный состав: в Китай приехали два лидера японского чемпионата, пять из шести лучших пилотов последнего британского первенства, четыре из пяти сильнейших пилотов евросерии, а также чемпион австралийского чемпионата. Помимо них стартовое поле составили ещё около двадцати различных молодых пилотов, часть из которых в сезоне-2008 до этого не участвовала в регулярных соревнованиях машин класса Формула-3.

В тренировках первое время сильнее других смотрелся Эдорадо Мортара, но постепенно конкуренты всё сокращали преимущество и в решающий момент отодвинули итальянца лишь на четвёртое место на старте квалификационной гонки. Карло ван Дам, проигравший по итогам первой тренировки итальянцу более 1,4 секунды в решающий момент смог проехать круг со временем в 2:11.846 и завоевать поул. Ещё один списочный фаворит старта — победитель F3 Masters Жюль Бьянки — смог квалифицироваться лишь семнадцатым.

Квалификационная гонка не обошлась без происшествий уже по ходу самого первого круга: массовый завал стоил пелотону сразу семи машин, включая Dallara обладателя поул-позиции. Лучше других на старте сориентировался Кэйсукэ Кунимото, возглавивший пелотон и ведший его вплоть до седьмого круга, когда из-за собственной ошибки на торможении пропустил вперёд Мортару. Итальянец воспользовался своим шансом и уверенно довёл гонку до победы.[2] В основном заезде Кунимото смог отыграться: японец лучше принял старт, но Мортара долгое время преследовал его по пятам, пока на одном из рестартов не задел стену и повредил машину. Неудачно проведший первую гонку Брендон Хартли смог отыграться по ходу основного заезда, прорвавшись с двадцатой позиции на старте в число призёров. Финишировавший вторым Мортара привёз ему лишь две секунды.[3] Находившийся в тени по ходу всего уик-эда Жюль Бьянки также смог блеснуть в основном заезде, пробившись с 28-го на 9-е место.

Гран-при Макао в данном классе в пятый раз в истории и второй раз подряд покорилось представителю японского чемпионата. Кэйсукэ Кунимото стал вторым японцем после Такумы Сато, победившим на местных улочках на машине Формулы-3.

Результаты

Квалификация

  • Квалификация проводится в две 45-минутные сессии. Одна из них проведена 13 ноября, другая же — 14,
    Решётка для квалификационной гонки определена по итогам лучшего круга для каждого пилота по итогам обеих сессий.
Действующий чемпион японской Формулы-3 Карло ван Дам (на фото за рулём болида команды SG Formula).
Поз № Пилот Команда Время1 Поз1 Время2 Поз2 Отставание СП
1 1 Карло ван Дам TOM’S 2:12.722 2 2:11.846 1 1
2 21 Сэм Бёрд Manor Motorsport 2:13.722 7 2:11.988 2 + 0.142 2
3 2 Кэйсукэ Кунимото ART Grand Prix 2:14.696 12 2:12.039 3 + 0.193 3
4 7 Эдоардо Мортара Signature Plus 2:12.416 1 2:12.044 4 + 0.198 4
5 11 Роберто Стрейт Raikkonen-Robertson Racing 2:13.153 3 2:12.061 5 + 0.215 5
6 20 Роберто Мерхи Hitech Racing 2:15.574 16 2:12.369 6 + 0.523 6
7 16 Ренгер ван дер Занде Prema Powerteam 2:13.607 5 2:12.402 7 + 0.556 7
8 3 Оливер Терви Carlin Motorsport 2:14.208 9 2:12.404 8 + 0.558 8
9 4 Хайме Альгерсуари Carlin Motorsport 2:13.669 6 2:12.412 9 + 0.566 9
10 15 Джеймс Джейкс ART Grand Prix 2:14.459 10 2:12.423 10 + 0.577 10
11 5 Брендон Хартли Carlin Motorsport 2:13.348 4 2:12.573 11 + 0.727 11
12 17 Стефано Колетти Prema Powerteam 2:14.788 14 2:12.835 12 + 0.989 12
13 18 Макс Чилтон Hitech Racing 2:15.007 15 2:12.869 13 + 1.023 13
14 9 Мика Мяки Signature Plus   НК 2:12.942 14 + 1.096 14
15 6 Маркус Эрикссон Carlin Motorsport 2:14.664 11 2:12.988 15 + 1.142 15
16 22 Кадзуя Осима Manor Motorsport 2:15.985 19 2:13.110 16 + 1.264 16
17 14 Жюль Бьянки ART Grand Prix 2:13.840 8 2:13.124 17 + 1.278 17
18 24 Кэй Коццолино Now Motor Sport 2:14.779 24 2:13.504 18 + 1.658 18
19 19 Вальтер Грубмюллер Hitech Racing 2:15.731 18 2:13.710 19 + 1.864 19
20 8 Чэн Цунфу Signature Plus 2:17.050 24 2:13.777 20 + 1.931 20
21 28 Даниэль Кампос-Халл HBR Motorsport 2:16.345 20 2:14.325 21 + 2.479 21
22 27 Джеймс Уинслоу Ombra Racing 2:15.638 17 2:14.399 22 + 2.553 22
23 23 Джон Ланкастер Manor Motorsport 2:17.490 25 2:14.620 23 + 2.774 23
24 29 Базиль Шаабан HBR Motorsport 2:16.939 23 2:15.412 24 + 3.556 24
25 25 Коки Сага Le Beausset Motorsports 2:26.492 НПК 2:15.969 25 + 4.123 25
26 10 Атте Мустонен Raikkonen-Robertson Racing 2:16.675 22 2:16.029 26 + 4.183 26
27 30 Лауренс Вантор RC Motorsport 2:16.464 22 14:41.695 НПК + 4.618 27
28 26 Масаки Мацусита PTRS by Ombra 2:18.059 26 2:18.667 28 + 6.213 28
29 12 Майкл Хо Raikkonen-Robertson Racing 2:18.415 27 2:18.606 27 + 6.569 29
30 31 Никола де Марко RC Motorsport 2:18.668 28   НК + 6.822 30
Время отбора (110 %) 2:25.030[4]
Источники:[5]

Жирным выделена быстрейшая сессия.

Квалификационная гонка

Поз№ПилотКомандаКругиВремя
(отрыв)		Лучший круг
1 7 Эдоардо Мортара Signature Plus 10 29:20.769 2:13.194
2 2 Кэйсукэ Кунимото ART Grand Prix 10 + 0.189 2:13.512
3 11 Роберто Стрейт Raikkonen-Robertson Racing 10 + 2.904 2:13.777
4 3 Оливер Терви Carlin Motorsport 10 + 3.364 2:13.780
5 21 Сэм Бёрд Manor Motorsport 10 + 3.984 2:13.978
6 4 Хайме Альгерсуари Carlin Motorsport 10 + 4.623 2:13.928
7 17 Стефано Колетти Prema Powerteam 10 + 4.952 2:13.189
8 6 Маркус Эрикссон Carlin Motorsport 10 + 8.799 2:14.436
9 28 Даниэль Кампос-Халл HBR Motorsport 10 + 22.448 2:14.746
10 24 Кэй Коццолино Now Motor Sport 10 + 23.056 2:14.198
11 27 Джеймс Уинслоу Ombra Racing 10 + 26.786 2:15.330
12 30 Лауренс Вантор RC Motorsport 10 + 28.090 2:15.394
13 25 Коки Сага Le Beausset Motorsports 10 + 48.578 2:16.958
14 19 Вальтер Грубмюллер Hitech Racing 10 + 49.439 2:15.222
15 20 Роберто Мерхи Hitech Racing 10 + 1:06.943 2:13.930
16 23 Джон Ланкастер Manor Motorsport 10 + 1:07.871 2:16.612
17 26 Масаки Мацусита PTRS by Ombra 10 + 1:31.545 2:18.468
18 31 Никола де Марко RC Motorsport 10 + 1:44.930 2:20.910
19 9 Мика Мяки Signature Plus 10 + 1:57.740 2:14.901
НФ 5 Брендон Хартли Carlin Motorsport 7 + 3 круга 2:13.169
НФ 12 Майкл Хо Raikkonen-Robertson Racing 4 + 6 кругов 2:21.443
НФ 29 Базиль Шаабан HBR Motorsport 3 + 7 кругов 2:43.935
НФ 22 Кадзуя Осима Manor Motorsport 3 + 7 кругов 3:00.350
НФ 18 Макс Чилтон Hitech Racing 0 + 10 кругов  
НФ 16 Ренгер ван дер Занде Prema Powerteam 0 + 10 кругов  
НФ 15 Джеймс Джейкс ART Grand Prix 0 + 10 кругов  
НФ 10 Атте Мустонен Raikkonen-Robertson Racing 0 + 10 кругов  
НФ 8 Чэн Цунфу Signature Plus 0 + 10 кругов  
НФ 1 Карло ван Дам TOM’S 0 + 10 кругов  
НФ 14 Жюль Бьянки ART Grand Prix 0 + 10 кругов  

Примечание: Бьянки, Ланкастер и Мяки оштрафованы за различные нарушения.

Основная гонка

Поз№ПилотКомандаКругиВремя
(отрыв)		Лучший круг
1 2 Кэйсукэ Кунимото ART Grand Prix 15 41:01.864 2:12.930
2 7 Эдоардо Мортара Signature Plus 15 + 1.710 2:12.929
3 5 Брендон Хартли Carlin Motorsport 15 + 4.006 2:12.565
4 9 Мика Мяки Signature Plus 15 + 8.442 2:13.577
5 16 Ренгер ван дер Занде Prema Powerteam 15 + 10.276 2:13.693
6 30 Лауренс Вантор RC Motorsport 15 + 12.975 2:14.044
7 3 Оливер Терви Carlin Motorsport 15 + 13.134 2:12.943
8 19 Вальтер Грубмюллер Hitech Racing 15 + 14.695 2:14.502
9 14 Жюль Бьянки ART Grand Prix 15 + 18.725 2:14.054
10 4 Хайме Альгерсуари Carlin Motorsport 15 + 20.801 2:14.228
11 23 Джон Ланкастер Manor Motorsport 15 + 20.898 2:15.550
12 15 Джеймс Джейкс ART Grand Prix 15 + 21.418 2:14.413
13 8 Чэн Цунфу Signature Plus 15 + 22.404 2:14.760
14 18 Макс Чилтон Hitech Racing 15 + 22.604 2:14.933
15 22 Кадзуя Осима Manor Motorsport 15 + 23.930 2:14.322
16 28 Даниэль Кампос-Халл HBR Motorsport 15 + 24.997 2:13.754
17 10 Атте Мустонен Raikkonen-Robertson Racing 15 + 33.744 2:15.457
18 31 Никола де Марко RC Motorsport 15 + 46.527 2:18.707
19 24 Кэй Коццолино Now Motor Sport 15 + 48.270 2:14.035
20 12 Майкл Хо Raikkonen-Robertson Racing 15 + 51.739 2:19.337
НФ 17 Стефано Колетти Prema Powerteam 11 + 4 круга 2:14.104
НФ 29 Базиль Шаабан HBR Motorsport 10 + 5 кругов 2:15.835
НФ 1 Карло ван Дам TOM’S 7 + 8 кругов 2:14.741
НФ 20 Роберто Мерхи Hitech Racing 6 + 9 кругов 2:14.917
НФ 26 Масаки Мацусита PTRS by Ombra 6 + 9 кругов 2:19.827
НФ 27 Джеймс Уинслоу Ombra Racing 5 + 10 кругов 2:17.414
НФ 25 Коки Сага Le Beausset Motorsports 2 + 13 кругов 3:55.447
НФ 21 Сэм Бёрд Manor Motorsport 0 + 15 кругов  
НФ 11 Роберто Стрейт Raikkonen-Robertson Racing 0 + 15 кругов  
НФ 6 Маркус Эрикссон Carlin Motorsport 0 + 15 кругов  

Примечание: Коццолино оштрафован.

Примечания

  1. ↑ Formula 3 Macau Grand Prix Provisional Entry List. macau.grandprix.gov.mo. Гран-при Макао. Проверено 20 ноября 2012. Архивировано 9 января 2013 года.
  2. ↑ Ф-3: Эдоардо Мортара выиграл квалификационную гонку ГП Макао, auto-sport.ru
  3. ↑ Ф-3: Новая надежда Японии, auto-sport.ru
  4. ↑ Windsor Arch Formula 3 Macau Grand Prix - Qualifing 2. macau.grandprix.gov.mo. Macau Grand Prix (20 ноября 2012). Проверено 20 ноября 2012. Архивировано 9 января 2013 года.
  5. ↑ Windsor Arch Formula 3 Macau Grand Prix - Combined Qualifing. mstworld.com. Macau Grand Prix (20 ноября 2012). Проверено 20 ноября 2012. Архивировано 9 января 2013 года.

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии