C4P | |
---|---|
C4P в Музее техники (Варшава) | |
C4P | |
Классификация | Артиллерийский тягач |
Боевая масса, т | 3 |
История | |
Годы производства | 1935-1939 |
Годы эксплуатации | 1935-1939 |
Количество выпущенных, шт. | более 400 |
Основные операторы |
|
Размеры | |
Длина корпуса, мм | 4700 |
Ширина, мм | 1900 |
Высота, мм | 2350 |
Подвижность | |
Тип двигателя | 6-цилиндровый бензиновый Fiat 122B |
Мощность двигателя, л. с. | 46 |
Скорость по шоссе, км/ч | 35 |
Скорость по пересечённой местности, км/ч | 30 |
Запас хода по шоссе, км | 250 |
Запас хода по пересечённой местности, км | 250 |
C4P — польский артиллерийский тягач времён Второй мировой войны. Универсальный тягач, который был способен буксировать лёгкие противотанковые орудия, зенитные пушки, дивизионную артиллерию и некоторые корпусные орудия, весом до 4 тонн.
Был построен на базе автомобиля FIAT-621. Задний мост заменен на гусеничный движитель по образцу французских полугусеничных грузовиков Citroën-Kegresse P17 и т.п.. Пробная партия вышла в 1935 году, а с 1936 года было запущено серийное производство. Всего же было выпущено чуть более 400 машин.
Тягач для тяжёлой артиллерии: перевозились 120-мм пушки образца 1878 года или 105-мм пушки Schneider. Для перевозки предназначались как тягачи с открытой кабиной, так и с защищённой брезентом.
Тягач для лёгкой артиллерии: перевозились 75-мм пушки образца 1897 года «Schneider» или 100-мм гаубицы образца 1914/1919 годов «Škoda». Дополнительно размещались две скамьи, на каждой из которых могли сидеть до трёх человек.
Тягач для зенитной артиллерии: перевозились 75-мм орудия Star. Дополнительно устанавливались две скамьи на два человека каждая (за водительским сиденьем).
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .