Simca | |
---|---|
![]() | |
![]() | |
Тип | S.A.[d] |
Основание | 1934 |
Упразднена | 1970 |
Причина упразднения |
В 1970 перешла под контроль Chrysler в 1979 - под контроль PSA Peugeot Citroen |
Основатели | Анри-Теодор Пигоцци (Henry-Theodore Pigozzi) |
Расположение |
![]() |
Отрасль | автомобилестроение |
Материнская компания | Chrysler Europe[d] |
Дочерние компании | Simca do Brasil[d] |
![]() |
Simca — французская автомобилестроительная компания.
Выпуск автомобилей ФИАТ Анри-Теодоре Пигоцци наладил во Франции ещё в 1928 на фабрике вблизи Парижа. А к 1934 году было выпущено уже 30000 ФИАТов. В 1934 году он основал компанию «Societe Industrielle de Mechanique et Carrosserie Automobile» (Промышленное общество по производству автомобилей и кузовов), сокращенно SIMCA. Первой моделью покинувшей ворота завода стала Simca-Fiat 6CV. Это было не что иное, как ФИАТ 508 Balilla. Следующей моделью стала Simca-Fiat 11CV (ФИАТ 518 Ardita).
В 1951 году Simca представила автомобиль собственной разработки Aronde. Это была малолитражка с несущим кузовом. Машина оказалась очень востребованной, в первый год выпуска было продано более 20000 штук. А в 1959 году объем продаж уже превысил 100000 машин. На конвейере модель стояла до 1964 года.
Благодаря успеху Aronde в 1954 году был приобретен завод французского отделения концерна Ford в Пуасси. Вместе с заводом Simca получила права на модель Vedette. В 1957 году начат выпуск модели Ariane, построенной на шасси Vedette с мотором от Aronde. После модернизации завода в Пуасси туда переехало основное производство, а в 1961 году завод в Нантерре был продан Citroen. В 1959 году была куплена компания Talbot.
Несмотря на популярность своих автомобилей Simca вынуждена была продать 15 % акций концерну Chrysler. В 1962 году выходит модель Simca 1000, а год спустя Chrysler увеличивает свою долю акций до 63 %. В 1964 году умер Анри-Теодоре Пигоцци, а в 1967 Chrysler уже владеет 77 % акций французской компании. В 1968 году появилась переднеприводная Simca 1100 с поперечно расположенным двигателем. В 1970 Simca приобретает отделение военно-промышленной группы Matra совместно с которым выпускались модели Matra-Simca Bagheera и Matra-Simca Rancho. В том же году Chrysler выкупает 99 % акций компании и переименовывает её в Chrysler-France. Старые модели продолжали выпускаться под маркой Simca, позже Simca-Chrysler и Chrysler-Simca. Появившиеся в 1970 году модели 160 и 180 выпускались под маркой Chrysler. В 1975 модельный ряд был обновлен. Начат выпуск 5-дверных хэтчбеков с передним приводом 1307 и 1308. Два года спустя вышли заднеприводные модели 1609 и 1610. В 1978 году Chrysler продаёт свои акции группе PSA. Вскоре все модели стали выпускаться под маркой Talbot.
Энциклопедия легковых автомобилей. Издательство «За рулём»
Talbot-club Санкт-Петербург
Истории автомобилей
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .