WikiSort.ru - Автомобили

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Phänomen Granit 25
Общие данные
Годы производства 19311941
Дизайн
Двигатель
Трансмиссия
Характеристики
Массово-габаритные
Длина 5330[1]
Ширина 1800[1]
Высота 2400[1]
Клиренс 205[1]
Колёсная база 3550[1]
Колея задняя 1420[1]
Колея передняя 1420[1]
Другое
Грузоподъёмность 1500 кг[1]
Объём бака 53 л[1]

Phänomen Granit 25 — немецкий армейский грузовик Второй мировой войны[3][4][2].

История

Phänomen Granit 25 был разработан под руководством инженера Альфреда Хэснера (Alfred Haesner) в качестве лёгкого грузовика для рейхсвера[2], серийное производство было освоено в 1930—1931 годах на автозаводе в Цвиккау[1].

После начала летом 1936 года войны в Испании санитарные машины первых лет выпуска использовались легионом «Кондор»[1] (внешне они отличались отсутствием дверей кабины водителя)[4].

В начальный период Второй мировой войны санитарные машины Phänomen Granit 25H (Kfz.31) являлись основным типом санитарных машин вермахта[1][2].

Выпуск модели Granit 25 продолжался до 1941 года (хотя уже в 1936 году была представлена следующая модель Phänomen Granit 30).

Варианты и модификации

разведывательный автомобиль Phänomen Granit 25H Kübelwagen болгарской армии в городе Симеоновград (1941 год)
санитарный автомобиль Phänomen Granit 25H вермахта (1930е годы)
  • Phänomen Granit 25 — коммерческий грузовик с колёсной базой 3550 мм
  • Phänomen Granit 25H — армейский вариант с колёсной базой 3550 мм, выпускался в 1930—1932 гг. в виде бортового грузовика с грузоподъёмностью 1500 кг и запасом хода 340 км[1] или автофургона[5]
  • Phänomen Granit 25H Sanitätsfahrzeug (Kfz.31) — санитарная машина с четырёхдверным кузовом-фургоном и укороченной до 3250 мм колёсной базой, грузоподъёмностью 600 кг и запасом хода 330 км, выпускалась в 1936—1939 гг.[5]. Задние двери двустворчатые, кузов переоборудован для размещения четырёх раненых на носилках[4].
  • Phänomen Granit 25H Kübelwagen — разведывательная машина с открытым ковшеобразным кузовом и откидывающейся брезентовой крышей, выпускавшаяся на шасси грузовика с укороченной до 3250 мм колёсной базой в 1934—1935 гг., во время войны использовалась в качестве тягача 37-мм противотанковых орудий[3]
  • Phänomen Granit 27 — вариант 1940 года с новым двигателем мощностью 50 л. с., двускатной ошиновкой задних колёс и скруглённой облицовкой радиатора[2]

Страны-эксплуатанты

Примечания

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Вернер Освальд. Полный каталог военных автомобилей и танков Германии, 1900–1982. М., АСТ, "Астрель", 2003. стр.227-233
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8
  3. 1 2 3
  4. 1 2 3 4 Walther J. Spielberger, Uwe Feist. Militarfahrzeige. German softskinned vehicles of WW2. Fallbrook, Aero Publishers, Inc. 1970. pages 31-33
  5. 1 2 Вернер Освальд. Полный каталог военных автомобилей и танков Германии, 1900—1982. М., АСТ, «Астрель», 2003. стр.192
  6. Военни автомобили «ФЕНОМЕН ГРАНИТ» 25 и 30 // «Автокласика и мотоциклети», № 102, июнь 2012. стр.6

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии