WikiSort.ru - Автомобили

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Двигатель Mercedes-Benz M159

Mercedes-Benz M159 — модернизированная версия атмосферного 6,2-литрового V8 двигателя M156, созданная в 2009 году и впервые представленная на автомобиле Mercedes-Benz SLS AMG[1].

История

Двигатель Mercedes-Benz M159 был разработан на основе силового агрегата M156 подразделением Mercedes-AMG в 2009 году. Впервые он был установлен на автомобиле Mercedes-Benz SLS AMG.

Наиболее мощная модификация была представлена в 2012 году на автомобиле SLS AMG Black Series.

В 2013 году двигатель был установлен на автомобиль Mercedes-AMG E63[2], который принимал участие в гонках V8 Supercars.

В 2016 году планируется презентация спорткара Mercedes-AMG GT (C190) с модификацией атмосферного двигателя M159.

Описание

Силовой агрегат в конфигурации V8 с 32 клапанами под индексом M159 представляет собой модернизированную версию двигателя M156. По сравнению со стандартным вариантом, он включает в себя новую систему впуска, модернизацию привода клапанов и распределительных валов (с диапазоном регулировки в 42 градуса), оптимизированные выпускной коллектор и настройки дедросселированной выпускной системы, а также более эффективный дизайн воздуховодов для снижения потерь давления[3]. Кроме того, на силовом агрегате применена схема с сухим масляным картером[3], что позволило уменьшить высоту двигателя и снизить центр тяжести автомобиля.

Рабочий объём остался без изменений — 6208 куб. см[1]. Мощность двигателя составляет 571 л. с. (420 кВт) в ранних модификациях, 631 л. с. (464 кВт) — в варианте 2013 года. Крутящий момент при 4750 об/мин. составляет 651 Н·м. От 0 до 100 км/ч SLS AMG с двигателем M159 разгоняется за 3,8 секунды, максимальная скорость составляет 317 км/ч[1]. По заверению компании Mercedes-Benz, в смешанном цикле Mercedes-Benz SLS AMG с двигателем М159 потребляет всего 13,2 литра бензина на 100 км[1]. При этом он соответствует нормам стандартов Евро-5, LEV и ULEV.

В двигателе М159 были использованы кованые поршни, усиленный коленчатый вал, картер с оптимизированной силовой структурой и регулируемый масляный насос. В итоге вес силового агрегата составил 205 кг (0,36 кг массы двигателя на 1 л.с.)[1].

В 2012 году была представлена модификация SLS AMG Black Series, где двигатель M159 претерпел изменения и получил повышение производительности до 631 л.с. (464 кВт)[4]. Это стало возможным благодаря:

  • увеличению максимального количества оборотов двигателя с 7200 до 8000 в минуту;
  • полностью пересмотренному высокоскоростному клапанному механизму с измененными валами;
  • модификации всасывающих воздуховодов: было снято ограничение и произведена адаптация к новой максимальной скорости двигателя;
  • адаптации условий эксплуатации двигателя и увеличению пикового давления.

Инженеры Mercedes-AMG оптимизировали коленчатый узел в интересах оптимальной стабильности в жёстких условиях гоночного вождения. Они модифицировали масляные отверстия в валу, установили новые подшипники коленчатого вала, новый масляный насос и высокопрочные резьбовые соединения для шатунов[4]. Вся система охлаждения и подачи масла для двигателя и трансмиссии также претерпела дальнейшую оптимизацию. При всех модификациях вес двигателя остался на уровне 205 кг.

Модификации

Годы производстваРабочий объём
(диаметр цилиндров × ход поршня)
Степень сжатия (:1)Мощность @об/минКрутящий момент @об/минАвтомобили
2010—6208 см3, 102,2×94,6 мм11,3571 л. с. (420 кВт)[1] @6800650 Н·м @4750SLS AMG Coupe
SLS AMG Roadster (R197)
2012—6208 см3, 102,2×94,6 мм11,3591 л. с. (435 кВт) @6800650 Н·м @4750SLS AMG
R197 SLS AMG GT
2013—6208 см3, 102,2×94,6 мм11,3631 л. с. (464 кВт) @7400[4]635 Н·м @5000SLS AMG Black Series

Примечания

  1. 1 2 3 4 5 6 Mercedes-Benz SLS AMG: fascination and high tech: The new 'Gullwing' from Mercedes-Benz (англ.). Штутгарт, Германия: Daimler AG (10 сентября 2009). Проверено 13 января 2016. Архивировано 13 января 2016 года.
  2. MOTORSPORT: Mercedes-Benz V8Supercar revealed (англ.). Motoring.com.ua (15 февраля 2013). Проверено 14 января 2016. Архивировано 13 января 2016 года.
  3. 1 2 Jason Kavanagh. 2011 Mercedes-Benz SLS AMG: Dyno Tested (англ.). Edmunds (4 июля 2010). Проверено 14 января 2016. Архивировано 13 января 2016 года.
  4. 1 2 3 The new Mercedes-Benz SLS AMG Coupé Black Series: GT3 performance for the road (англ.). Аффальтербах, Германия: Daimler AG (9 ноября 2012). Проверено 14 января 2016. Архивировано 13 января 2016 года.

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии