WikiSort.ru - Автомобили

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Борис Львович Шапошник
Дата рождения 17 (30) декабря 1902(1902-12-30)
Место рождения г. Пинск
Дата смерти 12 сентября 1985(1985-09-12) (82 года)
Место смерти г. Минск
Гражданство  СССР
Род деятельности конструктор
Награды и премии

Бори́с Льво́вич Ша́пошник (17 (30) декабря 1902, Пинск — 12 сентября 1985, Минск) — советский конструктор автомобилей, Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской премии и Государственной премии СССР, заслуженный деятель науки и техники БССР, доктор технических наук.

Биография

Могила Б. Л. Шапошника на Чижовском кладбище Минска.

Борис Шапошник родился в 1902 году в Пинске в бедной еврейской семье; отец был скорняком.[1] И хотя многодетная семья (ещё до Первой мировой войны в семье Шапошников родились 3 дочери и 2 сына) жила небогато, по традиции, родители не жалели средств, чтобы дать детям образование. Будущий главный конструктор посещал начальную 4-классную школу, а затем высшее 4-классное училище в Пинске. В 1920 году, имея большое желание продолжить своё образование, уехал в Москву. Рабфак, затем МВТУ — в 1929 году Борис Львович, ещё студентом, пришёл на Московский автозавод слесарем-планировщиком, стал ударником труда.

Окончил в 1930 Московское механико-машиностроительное училище (ныне — МГТУ им. Н. Э. Баумана).

Более 10 лет, до 1941, проработал на заводе АМО (с 1931 — «ЗИС») инженером-конструктором, начальником конструкторского отдела, главным конструктором.

В годы Великой Отечественной войны Шапошник возглавлял (с 1941) конструкторское бюро Ульяновского завода (УАЗ).

Карьера на МАЗ

С 1949 Шапошник работал на Минском автозаводе начальником конструкторского бюро карьерных самосвалов большой грузоподъёмности. В короткие сроки были разработаны двухосный МАЗ-525 (грузоподъёмность 25 т) и трёхосный МАЗ−530 (грузоподъёмность 40 т).

С 1954 Б. Л. Шапошник — главный конструктор СКБ «МАЗ». Под его руководством была создана гамма колёсных артиллерийских тягачей с колёсной формулой 8х8, а затем серия шасси для самоходных пусковых установок большой мощности.

В 1968 Б. Л. Шапошнику и группе его соратников за создание этого семейства автомобилей-тягачей была присуждена Государственная премия.

В 1973 за заслуги в создании автомобилей высокой проходимости и грузоподъёмности Б. Л. Шапошнику присвоено звание Героя Социалистического труда.

В 1985 Борис Львович ушел из жизни.

Признание

Примечания

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии