ТМЗ-450 | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Туламашзавод |
Годы производства | 1994-н.в. |
Камера сгорания | |
Объём | 454 |
Диаметр цилиндра | 85 |
Ход поршня | 80 |
Материал блока цилиндров | чугун |
Материал ГБЦ | алюминий |
Клапанной механизм | OHV |
Степень сжатия | 20 |
Питание | |
Топливная система | непосредственный впрыск |
Тип топлива | дизельное топливо |
Система охлаждения | принудительное воздушное |
Производительность | |
Максимальная мощность |
11 л.с. (8 кВт [11 л.с. по ГОСТ 8.417]), при 3600 об/мин 8 кВт (11 л.с.), при 3600 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
22 Н·м, при 2700 об/мин |
Размеры | |
Длина | 465 |
Ширина | 420 |
Высота | 545 |
Масса | 65 кг |
ТМЗ-450Д — базовый дизельный двигатель в линейке моторов Тульского машиностроительного завода.
В конце 1980-х гг. на Туламашзаводе совместно с кафедрой «Двигатели внутреннего сгорания» ВлГУ начались работы по проектированию одноцилиндрового малокубатурного 4-тактного дизельного двигателя. Новые моторы планировались устанавливать на производимых на предприятии мотороллерах «Муравей», а также использовать как силовой агрегат для перспективных мотоколясок завода Автоагрегат (г. Кинешма)[1]. В конце 1994 года была изготовлена первая опытная партия дизелей ТМЗ-450Д. Впоследствии на основе этого двигателя были разработаны более мощные модификациии ТМЗ-520Д и ТМЗ-650Д[2]. Доводка конструкции и испытания осуществлялась при помощи австрийской инженерной компании AVL[3][4].
В настоящее время тульские дизеля устанавливаются в составе мобильных электростанций, компрессоров, мотопомп, сварочных агрегатов, камышекосилок, различной малогабаритной коммунальной техники, а также стационарных дизельных двигателей малотоннажных судов. Силами энтузиастов двигатели устанавливаются на снегоходы[5], мини-тракторы и лодки.
Широкое применение двигатели ТМЗ получили в армии. Они устанавливаются в качестве основного полевого источника питания инженерных войск АД-4, вспомогательной энергоустановки ДГУ5-П27,5-ВМ1 для бронетехники, а также в качестве привода пожарных и отливных мотопомп, изготавливаемых для нужд флота[2].
Этот раздел статьи ещё не написан. |
По заявлению производителя, ресурс двигателя составляет не менее 4000 моточасов.
Параметр[6] | ТМ3-450Д | ТМЗ-520Д | ТМЗ-650Д | Greaves G-1450 | Lombardini 3LD510 |
---|---|---|---|---|---|
Диаметр цилиндра, мм | 85 | 85 | 95,5 | 85 | 90 |
Рабочий объём, см³ | 450 | 520 | 650 | 450 | 510 |
Степень сжатия | 20 | 17,5 | 17,3 | ||
Номинальная мощность, кВт (л. с.) | 7,0 (9,5) | 9,5 (13,0) | 12,0 (16,3) | 6,9 (9,4) | 6,6 (9,0) |
Номинальные обороты, об/мин | 3000 | 3600 | 3600 | 3000 | 2900 |
Максимальный крутящий момент, Н*м | 22 | 25,5 | 35,5 | 22,5 | 21,9 |
Номинальный расход топлива, г/кВт*ч | 284 | 313 | 265 | ||
Масса сухая, кг | 59 | 60 | 65 | 57 | 57 |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .