WikiSort.ru - Автомобили

о проекте
Опытный вездеход с роторно-фрезерным движителем на базе ГАЗ-69 во время заводских испытаний, 1962 год. Хорошо видны фрезы и лыжи, входящие в состав движителя

Роторно-фрезерный движитель — особая разновидность колёсного движителя для передвижения по снегу, прорабатывавшаяся в СССР на Горьковском автомобильном заводе в начале 1960-х годов[1][2] и не имеющая аналогов в мире[2]. На серийных машинах движитель применения не нашёл.

Конструктивно роторно-фрезерный движитель представляет собой комплект узких металлических роторов в виде дисковых фрез большого диаметра, каждый из которых монтируется вместе со специальной лыжей на полуоси одного из ведущих мостов самоходной машины (автомобиля повышенной проходимости либо колёсного вездехода) вместо обычного колеса с пневматической шиной[2][3]. При этом лыжи снижают общее удельное давление транспортного средства и удерживают его на снежной целине либо ледяном насте[2][3], тогда как фрезы, форма которых даёт хорошее зацепление, прорезают снежный покров на глубину 30—50 см, достигая плотного замёрзшего грунта и обеспечивая машине стабильное поступательное движение без пробуксовки. Применение роторно-фрезерного движителя позволяло машинам передвигаться на местности, где буксовали даже гусеничные вездеходы[2].

Испытания движитель проходил, будучи смонтированным на базе автомобиля повышенной проходимости ГАЗ-69.

Аналоги в массовой культуре

Внешние изображения
Buzzsaw — официальный арт игры
Emperor: Battle for Dune

Хотя реальные конструкции роторно-фрезерного движителя в произведениях массовой культуры не встречаются в силу своей малоизвестности, в научной фантастике имеют некоторое распространение полностью вымышленные футуристические машины, использующие для передвижения подобный принцип. Так, к примеру, в компьютерной игре 2001 года Emperor: Battle for Dune на вооружении дома Харконненов стоит лёгкая боевая машина Buzzsaw (англ. buzzsaw — буквально «дисковая пила»), движителем которой является один ротор в виде массивной дисковой фрезы диаметром в несколько метров, установленный в центре корпуса[4].

Примечания

  1. Кочнев Е. Д. Энциклопедия военных автомобилей. — 2-е изд., доп. и перераб. М.: За рулем, 2008. — С. 109. — 640 с с. 3000 экз. ISBN 978-5-9698-0152-3.
  2. 1 2 3 4 5 Кочнев Е. Д. Горьковский автомобильный завод // Секретные автомобили Советской Армии. — «М»: Эксмо, Яуза, 2011. — 608 с. — (Война моторов). 3000 экз. ISBN 978-5-699-50821-1.
  3. 1 2 Дмитрий Забаштанский.  (недоступная ссылка) Колесо — это слишком просто // Газета по-киевски. — 5 октября 2010. копия текста статьи (без оформления)
  4. Антон Логинов. Руководство и прохождение по „Emperor: Battle For Dune“. Игромания. Проверено 18 мая 2011. Архивировано 31 июля 2012 года.

Литература

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2019
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии