Роторная система парковки автомобилей (РСПА) (англ. rotary parking, нем. Umlaufparker) — система парковки автомобилей, в которой их перемещение совершается по криволинейной бесконечной траектории.
Для таких систем характерны:
- относительно высокий коэффициент использования пространства, выделенного для парковки автомобилей;
- наличие сложной системы криволинейных направляющих;
- относительно небольшие скорости перемещения автомобилей (по сравнению с автомобильными подъёмниками лифтового типа);
- высокие эксплуатационные расходы.
Классификация
В общем виде РСПА классифицируют[1][2] следующим образом:
- По назначению
- хранение автомобилей на несущих платформах (роторные автомобильные накопители);
- кратковременное перемещение автомобилей (роторные автомобильные подъёмники);
- хранение и кратковременное перемещение автомобилей (роторные автомобильные подъёмники-накопители).
- По конструктивному исполнению
- элеваторного типа;
- барабанного типа;
- конвейерного типа.
Применение
 | Этот раздел статьи ещё не написан. |
См. также
Примечания
- ↑ Andrea Söhnchen.Innovative Technologie für den ruhenden Verkehr in Stadtzentren und verdichteten Wohngebieten: eine Tagung der Friedrich-Ebert-Stiftung am 14. November 1994 in Jena - [Electronic ed.] - Bonn, 1995 - 52 S.
- ↑ Гнездилов С.Г. Автомобильный подъёмник элеваторного типа // Подъемно-транспортные, строительные и дорожные машины: Тезисы XI Московской конференции студентов и молодых ученых. -М., 2007.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .