WikiSort.ru - Автомобили

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Дидье Ориоль

Дидье Ориоль на Ралли "Тысяча Озёр" 2001
Дата рождения 18 августа 1958(1958-08-18) (60 лет)
Место рождения Монпелье, Франция
Гражданство  Франция
Чемпионат мира по ралли
Годы в ралли 1984 — 2005
Команды Ford, Lancia, Toyota, Subaru, Mitsubishi, SEAT, Peugeot, Škoda
Этапы 152
Чемпионские титулы 1 (1994)
Побед 20
Подиумов 53
Выигранных допов 554
Очков 747
Первое ралли 1984 Ралли Корсики
Первая победа 1988 Ралли Корсики

Дидье́ Орио́ль (фр. Didier Auriol, родился 18 августа 1958) — французский автогонщик, раллист; четырёхкратный победитель Чемпионата Франции по ралли; чемпион мира по ралли 1994 года. Родился в Монпелье, и первоначально работал водителем в скорой помощи. Ориоль сделал себе имя в Чемпионате мира по ралли в 1990-е. Он стал чемпионом мира по ралли в 1994 году (первый француз — чемпион мира по ралли). Является рекордсменом по количеству побед на Ралли Корсики (6 побед). Получил прозвище «Шевалье асфальта» за то, что очень силен был на асфальтовых трассах (то же Ралли Корсики, Ралли Каталонии).

Карьера

Тойота Королла Дидье Ориоля

В возрасте 21 года, Ориоль начал участвовать в ралли на старом Simca 1000. Он выступал на Simca два года, затем он пересел на Renault 5 Turbo, на этом автомобиле он выступал на чемпионате Франции по ралли. В 1986 году на автомобиле MG Metro 6R4 он выиграл свой первый Чемпионат Франции по ралли. После этого он на Ford Sierra RS Cosworth выиграл чемпионат Франции 1987 и 1988 годов. Ориоль выиграл своё первый этап в WRC в 1988 году Ралли Корсики на Ford Sierra RS Cosworth. C 1989 года Ориоль выступает в команде Martini Lancia где на протяжении трех сезонов водит доминирующую в те годы Lancia Delta Integrale. В 1992 году он выиграл шесть этапов в календаре чемпионата мира, что стало рекордом (побит в 2005 году Себастьяном Лёбом), но слабые результаты на других этапах не позволили Ориолю стать чемпионом мира (Чемпионом стал Карлос Сайнс).

В 1993 Ориоль перешёл в команду Toyota, и выиграл чемпионат мира в 1994 за рулем одного из самых легендарных раллийных болидов — Toyota Celica GT-Four ST185. В 1995 году Ориоль в составе команды Toyota был вовлечен в скандал на Ралли Каталонии, результатом которого стала дисквалификация команды и её пилотов из чемпионата мира 1995 и 1996 годов. В 1996 Ориоль участвует лишь в двух этапах чемпионата мира. Он поехал за Subaru в Ралли Швеции и за Mitsubishi в Ралли Сан-Ремо. В 1996 году он участвует на Ралли Монте-Карло на частном Ford, и выступил на паре этапов на новой Toyota Corolla WRC. За рулем Toyota он завоевал две победы в двух последующих сезонах. Когда Toyota ушёл из чемпионата мира по ралли по окончании 1999 года, Ориоль перешёл в SEAT. В конце сезона испанский производитель ушёл из WRC. Ориолю удалось подписать контракт с Peugeot на 2001 год, но ему редко удавалось быть быстрее его напарника по команде Маркуса Гронхольма. В 2003 году Ориоль подписал контракт с командой Skoda. Ориоль был ответственным за развитие Škoda Fabia WRC.

Титулы

ГодТитулАвтомобиль
1986Чемпион Франции по РаллиMG Metro 6R4
1987Чемпион Франции по РаллиFord Sierra RS Cosworth
1988Чемпион Франции по РаллиFord Sierra RS Cosworth
1994Чемпион мира по раллиToyota Celica Turbo 4WD ST185

Выигранные ралли

Ралли Сезон Штурман Автомобиль
1 Ралли Корсики 1988 Бернар Окселли Ford Sierra RS Cosworth
2 Ралли Корсики 1989 Бернар Окселли Lancia Delta Integrale
3 Ралли Монте-Карло 1990 Бернар Окселли Lancia Delta Integrale 16V
4 Ралли Корсики 1990 Бернар Окселли Lancia Delta Integrale 16V
5 Ралли Сан-Ремо 1990 Бернар Окселли Lancia Delta Integrale 16V
6 Ралли Сан-Ремо 1991 Бернар Окселли Lancia Delta Integrale 16V
7 Ралли Монте-Карло 1992 Бернар Окселли Lancia Delta HF Integrale
8 Ралли Корсики 1992 Бернар Окселли Lancia Delta HF Integrale
9 Ралли Акрополис 1992 Бернар Окселли Lancia Delta HF Integrale
10 Ралли Аргентина 1992 Бернар Окселли Lancia Delta HF Integrale
11 Ралли "Тысяча Озёр" 1992 Бернар Окселли Lancia Delta HF Integrale
12 Ралли Австралии 1992 Бернар Окселли Lancia Delta HF Integrale
13 Ралли Монте-Карло 1993 Бернар Окселли Toyota Celica Turbo 4WD
14 Ралли Корсики 1994 Бернар Окселли Toyota Celica Turbo 4WD
15 Ралли Аргентина 1994 Бернар Окселли Toyota Celica Turbo 4WD
16 Ралли Сан-Ремо 1994 Бернар Окселли Toyota Celica Turbo 4WD
17 Ралли Корсики 1995 Дени Жироде Toyota Celica GT-Four
18 Ралли Каталония 1998 Дени Жироде Toyota Corolla WRC
19 Ралли Китая 1999 Дени Жироде Toyota Corolla WRC
20 Ралли Каталония 2001 Дени Жироде Peugeot 206 WRC

Награды и Достижения

Награды и достижения
Предшественник:
Карлос Сайнс
Лучший раллийный автогонщик по версии журнала AUTOSPORT
1992
Преемник:
Юха Канккунен
Спортивные достижения
Предшественник:
Андреа Агини
Победитель "Гонки Чемпионов"
1993-1994
Преемник:
Франсуа Делекур
Предшественник:
Юха Канккунен
Чемпион мира по ралли
1994
Преемник:
Колин МакРей
Предшественник:
Франсуа Делекур
Победитель "Гонки Чемпионов"
1996
Преемник:
Карлос Сайнс
Предшественник:
Колин МакРей
Победитель "Гонки Чемпионов"
1999
Преемник:
Томми Мякинен

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии