WikiSort.ru - Автомобили

В этой статье не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена. Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Эта отметка установлена 21 марта 2017 года.

Каркас безопасности — пространственная конструкция, предназначенная для предотвращения серьезной деформации кузова в случае столкновения или переворота автомобиля.

Устройство

Каркас безопасности — это ферменная конструкция из стальных труб, собранная внутри автомобиля и прикрепленная изнутри к кузову, которая должна сохранить жизненное пространство для экипажа автомобиля в случае аварии, также он используется для продольного усиления жесткости кузова.

В зависимости от сложности конструкции каркаса возможны различные варианты усиления. Начиная от простого — бугеля-арки над головами водителя и пассажира, и заканчивая сложным — пространственным скелетом, объединяющим в одну силовую структуру чашки передней и задней подвески, пороги и боковины, а также клетку безопасности самого салона. В обязательном порядке каркас применяют в целях уменьшения деформации крыши при опрокидывании автомобиля и для предотвращения тяжелых травм и сохранения жизни водителя и пассажиров.

Применяется в основном в автоспорте и зависит от регламента конкретного вида соревнования. Для получения максимальной жесткости в соревнованиях используют сварной каркас безопасноти, вместо

• 
  Кузов гоночного автомобиля с интегрированным каркасом безопасности
• 
  Каркас безоспаности в Porsche 997 GT3 RS.

Ссылки