Проект директивы, нацеленной на то, чтобы ограничить использование четырёх основных тяжелых металлов (кадмия, свинца, ртути, шестивалентного хрома) в машинах, был предложен в 1997 году. Список был утвержден парламентом ЕС в мае 2000 года и 18 сентября 2000 года он стал директивой 2000/53/ЕС. Особенно жёсткие требования в документе предъявляются к содержанию шестивалентного хрома. Эта директива допускает использование шестивалентного хрома только для защиты от коррозии и ограничивает его общее содержание до 2 г на машину. Для всех других целей использование шестивалентного хрома не допускается. Окончательно эта директива вступила в действие в июле 2007 года. Во исполнение этого документа все 25 стран ЕС (состоявшие в союзе на момент подписания директивы) внесли соответствующие изменения в свои национальные законодательства.
Основные положения Директивы о ВЭА:
Утилизация автотранспортных средств (АТС), вышедших из эксплуатации, — это не только уменьшение загрязнения окружающей среды, но и снижение потребления природных ресурсов и энергии. Эколого-экономический эффект от утилизации АТС складывается из экономической составляющей, включающей уменьшение затрат при вторичном использовании материалов и связанным с этим уменьшением производства материалов из ископаемых природных ресурсов, уменьшение потребления энергии, и экологической составляющей, включающей уменьшение загрязнения почвы, водных ресурсов, атмосферного воздуха от воздействия брошенных и не утилизированных АТС, уменьшение загрязнения окружающей среды при использовании в производстве рециклированных материалов. По расчетным оценкам, эколого-экономический эффект при утилизации среднестатистического легкового автомобиля в Российской Федерации массой 1050 кг на 85 % за полный жизненный цикл составляет 7400 руб./автомобиль, что включает уменьшение расхода ископаемых природных ресурсов на 3300 кг/автомобиль, снижение расхода энергии на 56000 МДж/автомобиль, уменьшение выбросов вредных веществ на 1960 кг/автомобиль, уменьшение ущерба окружающей среде на 1000 руб./автомобиль. При этом затраты на утилизацию одного автомобиля составляют 3000 р.
Литература: журнал «Экология и жизнь»
В этой статье не хватает ссылок на источники информации. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .