Гран-при Швеции | |
---|---|
Андерсторп | |
| |
Место проведения | Андерсторп, Швеция |
Кругов | 70 |
Длина круга | 4,031 м |
Длина гонки | 282,170 м |
Больше всего побед в Гран-при | |
Пилот |
Ники Лауда Джоди Шектер (по 2) |
Команда | Tyrrell (2) |
Последняя гонка (1978) | |
Победитель |
|
Поул-позиция |
|
Быстрый круг |
|
Гран-при Швеции (швед. Sveriges Grand Prix) — один из этапов чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. Проводился с 1973 по 1978 годы на трассе Андерсторп. В первом Гран-При Швеции победу одержал гонщик McLaren Дэнни Халм, в последнем - Ники Лауда за рулем Brabham BT46.
После смерти шведских гонщиков Ронни Петерсона и Гуннара Нильссона в 1978 году, интерес к Формуле-1 в Швеции пошел на спад, в связи с этим организаторы гонки в Андерсторпе, у которых имелись финансовые трудности, отозвали свою заявку на проведение Гран-При в 1979 году.
Сезон | № | Пилот | Конструктор | Трасса | Отчёт |
---|---|---|---|---|---|
1978 | 6 | Андерсторп | Отчёт | ||
1977 | 5 | Андерсторп | Отчёт | ||
1976 | 4 | Андерсторп | Отчёт | ||
1975 | 3 | Андерсторп | Отчёт | ||
1974 | 2 | Андерсторп | Отчёт | ||
1973 | 1 | Андерсторп | Отчёт |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .