WikiSort.ru - Автомобили

В этой статье не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена. Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Эта отметка установлена 21 декабря 2015 года.

AWE
Тип	VEB
Основание	1896
Упразднена	1991
Причина упразднения	банкротство
Расположение	Айзенах
Отрасль	автомобилестроение
Продукция	Легковые автомобили и мотоциклы
Айзенахский автомобильный завод на Викискладе

Айзенахский автомобильный завод (нем. VEB Automobilenwerk Eisenach, сокр. — AWE) — немецкий завод-производитель автомобилей в 1896—1991 годах.

История

Основан в 1896 году в городе Айзенах, Германская Империя под названием Айзенахская автомобильная фабрика (нем. Fahrzeugfabrik Eisenach). В 1898 году был представлен первый автомобиль Wartburg-Motowagen. В начале XX столетия завод выпускал автомобиль под маркой Dixi. В 1920-х годах была куплена лицензия на производство британских автомобилей Austin 7, которые выпускались на фарбрике под маркой Dixi. В 1928 году завод перешел под управление BMW и выпускавшиеся автомобили получили марку BMW.

До Второй мировой войны здесь выпускались автомобили BMW моделей 315, 319, 321, 326, 327, 328, 335.

После окончания Второй мировой войны завод попал в советскую зону оккупации Германии и вошел в состав советско-германского акционерного общества АвтоВело. На заводе возобновилась сборка довоенной модели BMW 326, (собрано несколько десятков единиц с 1945 по 1946 годы из оставшегося задела деталей) и BMW 321 с 1945 по 1950 годы, а также мотоцикла BMW R-35. Вскоре завод был национализирован властями только что образованной Восточной Германии. Уже в конце 40-х на заводе началась разработка новой собственной модели, которая создавалась на базе ранее выпускавшейся BMW 326 и перспективного прототипа 332 созданного перед самой войной. В 1949 году началось производство этой модели под названием BMW 340. Вскоре завод и его выпускаемую продукцию затронул международный скандал, поскольку настоящие владельцы бренда BMW располагавшиеся в ФРГ, в Мюнхене заявили, что завод в Айзенахе использует их марку незаконно и обязан её переименовать. После долгих судебных разбирательств в 1951 году завод получает название VEB Automobilwerk Eisenach (Народное предприятие Автомобильный завод Айзенах), а выпускаемые автомобили получают марку EMW, по аналогии с аббревиатурой BMW. В 1953 году с завода Ауди в Цвикау на завод в Айзенахе было перенесено производство автомобиля IFA F9, под названием EMW 309. С 1955 года завод начинает производство совершенно нового автомобиля под маркой Wartburg.

Это событие определило жизнь завода на последующие три с половиной десятилетия.

После объединения Германии, в 1991 году завод был закрыт.

Логотип

Логотип	Описание
	С логотипом и под маркой BMW автомобили и мотоциклы выходили с завода до 1951 года.
	В 1951 году в срочном порядке для вновь созданной марки EMW был разработан новый логотип.

Модели

Годы выпуска	Модель	Описание	Фото
1945-1946	BMW 326	Довоенная модель автомобиля выпускавшаяся непродолжительно из оставшегося задела деталей
1945-1955	BMW/EMW R-35	Довоенная модель мотоцикла восстановленная в производстве
1946-1950	BMW 321	Довоенная модель автомобиля восстановленная в производстве
1949-1955	BMW/EMW 340	Фактически первый автомобиль разработанный в ГДР на основе довоенных проектов BMW
1952-1955	BMW/EMW 327	Довоенная модель автомобиля восстановленная в производстве, активно экспортировалась
1953-1956	IFA F9/EMW 309	Выпускался с 1950 по 1953 годы на заводе VEB Kraftfahrzeugwerk Audi Zwickau как IFA F9, с 1953 производство перенесено в Айзенах как EMW 309
1955-1967	Wartburg 311/312/313	Первое поколение автомобилей марки Wartburg
1965-1991	Wartburg 353/353S/1.3	Второе поколение автомобилей марки Wartburg
1969-1979	Melkus RS 1000	спортивный автомобиль выпускавшийся предприятием Melkus на узлах и агрегатах Wartburg

См. также

• Трабант
• IFA W50
• Multicar
• Barkas
• Автомобильная промышленность ГДР