WikiSort.ru - Автомобили

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Автокатастрофа под Петрозаводском

Автобус ЛиАЗ-677
Подробные сведения
Дата 8 июля 1990 года
Место железнодорожный переезд на 14 км трассы Петрозаводск — Суоярви (Карельская АССР)
Страна  РСФСР (РСФСР)
Железнодорожная линия Суоярви — Петрозаводск (Петрозаводское отделение Октябрьской железной дороги)
Оператор МПС СССР
Тип происшествия ДТП (столкновение на переезде)
Причина Нарушение водителем автобуса ПДД
Статистика
Поезда пригородный № 6383
Погибшие 32 (в автобусе)
Раненые 29 (в автобусе)

Автокатастрофа под Петрозаводском — дорожно-транспортное происшествие, случившееся вечером 8 июля 1990 года близ Петрозаводска, когда на железнодорожном переезде произошло столкновение автобуса с пригородным поездом, в результате чего погибли 32 человека (по другим данным 35 человек).

Катастрофа

Рейсовый автобус ЛиАЗ-677 следовал по Суоярвскому шоссе из Падозера в Петрозаводск, вёл его молодой 26-летний шофёр из 1126-й автоколонны. Всего в салоне находились более 80 пассажиров. На 14-м километре шоссе пересекало железнодорожную линию Суоярви — Петрозаводск (перегон Чална-Онежская — Томицы). Железнодорожный переезд был неохраняемым, изначально переезд был оборудован шлагбаумами, но они уже продолжительное время не работали. На светофоре переезда горели красные огни, а также был слышен предупредительный сигнал приближающегося поезда, поэтому шофёр начал тормозить. Метров за 300 до переезда автобус кратковременно остановился, после чего продолжил следовать со скоростью около 40—50 км/ч. Затем у самого переезда водитель затормозил, но не остановился полностью, вместо этого на скорости 30 км/ч выехав на переезд, где произошло столкновение с пригородным поездом № 6383. На скорости около 80 км/ч тепловоз поезда врезался в правый борт ЛиАЗа и распорол его, в результате чего, пассажиры автобуса начали выпадать прямо под поезд. Поезд остановился примерно через километр от переезда. В катастрофе на месте погиб 21 пассажир. От полученных травм 2 пассажира скончались по дороге в больницу, а ещё 9 скончались в самой больнице. В поезде никто не пострадал, локомотивная бригада находилась в шоковом состоянии. Водитель автобуса выжил. Всего в трагедии погибли 32 человека (по другим данным 35 человек), 29 ранены. Многие из выживших пассажиров стали инвалидами[1][2].

Водитель спешил на телевизионную трансляцию финала чемпионата мира по футболу, поэтому проигнорировал запрещающий сигнал светофора[источник не указан 274 дня].

Последствия

Правительство Карельской Автономной Советской Социалистической Республики объявило среду 11 июля днём траура. В карельских церквях прошли панихиды. Водителя автобуса привлекли к суду[1]. В ноябре 1990 года он был приговорён к 14 годам колонии, впоследствии по амнистии как участнику Афганской войны срок сократили вдвое. Вокруг переезда был вырублен лес, что значительно улучшило видимость. Неподалёку от переезда вскоре был поставлен памятник погибшим[2].

Примечания

  1. 1 2 Казаков А. А., Алешин В. Н., Казаков Е. А. Опасные перекрёстки // Аварии на стальных магистралях. Кто виноват?. — 1993. — С. 53—54. — 110 с. — ISBN 5-277-01356-3.
  2. 1 2 Исполнилось десять лет со дня трагедии на переезде железной дороги Суоярви - Петрозаводск (недоступная ссылка). ГАИ.РУ (11 июля 2000). Проверено 9 марта 2015. Архивировано 7 апреля 2015 года.

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии