Vision Zero — шведская программа по повышению безопасности дорожного движения и снижению смертности в ДТП. Программа была принята парламентом страны в октябре 1997 года[1].
Базовым принципом программы является недопустимость дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом. Данный принцип ещё называют принципом «нулевой терпимости», согласно ему нельзя относиться к смертям на дороге как к неизбежному злу, связанному с автомобилизацией.
Основной подход программы к этой проблеме призван снять с водителей основную вину за смертельные происшествия на дорогах, сделать так, чтобы в решении проблемы участвовали и те, кто строит и обслуживает дороги, производители автомобилей. Разработчики программы понимают, что водители — обычные люди и будут ошибаться всегда. Однако необходимо организовать дорожное движение таким образом, чтобы ошибки людей не приводили к смертельным исходам.
Программа начала претворяться в жизнь в 1997 году. Вот показатели смертности в ДТП в Швеции:[2][3][4][5]
Год | Смертность |
---|---|
1997 | 541 |
1998 | 531 |
1999 | 580 |
2000 | 591 |
2001 | 583 |
2002 | 532 |
2003 | 529 |
2004 | 480 |
2005 | 440 |
2006 | 445 |
2007 | 471 |
2008 | 397 |
2009 | 358 |
2010 | 266 |
2011 | 319 |
2012 | 286 |
2013 | 260 |
2014 | 270 |
2015 | 259 |
2016 | 270 |
2017 | 253 |
Как видно из статистики, общее число смертей на дорогах сократилось, несмотря на увеличение парка транспортных средств.
По состоянию на начало-середину 2010-х Швеция имеет один из самых низких показателей смертности от ДТП (3 из 100 тысяч). Для сравнения в странах Евросоюза показатель составляет около 5, и более 11 в США[6].
Опыт Швеции готовы перенять и другие европейские страны, например Великобритания.
|deadlink=
(справка)Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .