Tyrrell 012 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||
Категория | Формула-1 | ||||||||
Разработчик |
|
||||||||
Конструктор |
|
||||||||
Технические характеристики | |||||||||
Шасси | Монокок из фиброкарбона | ||||||||
Подвеска (передняя) | Двойные рычаги, амортизаторы | ||||||||
Подвеска (задняя) | как спереди | ||||||||
Двигатель |
Ford-Cosworth DFV, атмосферный, продольный коленвал, 3.0 л, V8 |
||||||||
Трансмиссия | Hewland FG 400, 6-скоростная, секвентальная, ручная | ||||||||
Топливо | Elf | ||||||||
Шины | Goodyear | ||||||||
История выступлений | |||||||||
Команды |
Benetton Tyrrell Team Tyrrell Racing Organisation |
||||||||
Пилоты |
|
||||||||
Дебют |
|
||||||||
|
|||||||||
Tyrrell 012 — спортивный автомобиль, разработанный конструктором Морисом Филиппом для команды Benetton Tyrrell Team. Автомобиль дебютировал в сезоне 1983 года, использовался в течение всего сезона 1984 года и провел несколько гонок в 1985.
Шасси 012 стало первым в истории команды, сделанным из углеродного волокна (фиброкарбона). Обычный атмосферный двигатель Ford Cosworth DFV не позволял команде на равных бороться с автомобилями топ-команд, оснащенными мощными турбодвигателями.
Это заготовка статьи о «Формуле-1». Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Год | Команда | Двигатель | Шины | N° | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Очки | КК |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1983 | Benetton Team Tyrrell |
Ford Cosworth DFV / DFY 3.0 л, V8 |
G | 12[1] | 7 | ||||||||||||||||||
3 | Сход | 6 | Сход | Сход | Сход | ||||||||||||||||||
4 | Сход | 7 | |||||||||||||||||||||
1984 | Tyrrell Racing Organisation |
Ford Cosworth DFY 3.0 л, V8 |
G | -[2] | ДСК | ||||||||||||||||||
3 | ДСК | ДСК | Сход | ДСК | ДСК | НКВ | ДСК | ДСК | НКВ | ||||||||||||||
3 | Сход | ДСК | НКВ | ДСК | |||||||||||||||||||
4 | Сход | Сход | ДСК | ДСК | Сход | ДСК | Сход | Сход | Сход | ДСК | ИСК | ДСК | |||||||||||
4 | НКВ | ||||||||||||||||||||||
1985 | Tyrrell Racing Organisation |
Ford Cosworth DFY 3.0 л, V8 |
G | 4[3] | 9 | ||||||||||||||||||
3/4 | 8 | Сход | 9 | 10 | 12 | Сход | 10 | НКВ | |||||||||||||||
4 | 7 | ||||||||||||||||||||||
4 | 6 | Сход | НКВ | 11 | 4 | 13 | 11 |
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
|
Tyrrell 012 на Викискладе |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .