| Tagaz Aquila | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общие данные | |||||||||||||||||||||||||
| Годы производства | 2013—2014 | ||||||||||||||||||||||||
| Сборка |
  |
||||||||||||||||||||||||
| Дизайн | |||||||||||||||||||||||||
| Тип кузова | седан | ||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
| Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
| Характеристики | |||||||||||||||||||||||||
| Массово-габаритные | |||||||||||||||||||||||||
| Длина | 4683 мм | ||||||||||||||||||||||||
| Ширина | 1824 мм | ||||||||||||||||||||||||
| Высота | 1388 мм | ||||||||||||||||||||||||
| Колёсная база | 2750 мм | ||||||||||||||||||||||||
| Колея задняя | 1551 мм | ||||||||||||||||||||||||
| Колея передняя | 1560 мм | ||||||||||||||||||||||||
| Масса | 1410 кг | ||||||||||||||||||||||||
| На рынке | |||||||||||||||||||||||||
| Похожие модели | Pontiac Grand AM[1] | ||||||||||||||||||||||||
| Другое | |||||||||||||||||||||||||
| Грузоподъёмность | 390 кг | ||||||||||||||||||||||||
Tagaz Aquila (произносится Тагаз А́квилла[2]) — российский легковой автомобиль класса C, выпускаемый ТагАЗом с 2013 по 2014 год[3]. Выпуск машин осуществлялся на отдельной сборочной площадке в городе Азов Ростовской области[4].
Об автомобиле
Первоначально автомобиль имел рабочее название PS511, первое упоминание о нем было сделано в январе 2012 года[5]. В мае 2012 года было объявлено, что Таганрогский автомобильный завод подготовил PS511 к сертификации[6]. С окончательным названием и ценой завод планировал определиться к 10 июня 2012 года[6]. Первый показ PS511 был запланирован на август 2012 года, в рамках Московского международного автосалона[6].
Название «Aquila» с латинского переводится как «орёл». Сборка автомобиля производилась на мощностях ООО «Эйч Ти Авто»[7].
На автомобиль в базовой модели устанавливался двигатель 1,6 л, 107 л.с., изготавливаемый по лицензии Mitsubishi.
Мотор у автомобиля остался прежним – выпускаемый в Китае 106-сильный Mitsubishi 4G18S, он также устанавливается под капоты BYD F3[8].
Новая версия под названием MPM Erelis дебютировала еще в сентябре. Она оснащена силовым агрегатом концерна PSA — это трехцилиндровый турбомотор 1.2 THP (130 л.с., 230 Нм) семейства Puretech в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. Двигатель отвечает нормам Euro 6.2, а заявленный уровень выбросов CO2 — 137 г/км. Компания заявляет, что новая версия динамичнее и экологичнее прежней (что неудивительно), но точные параметры не приводит.[9]
В базовую модель входят кондиционер, электростеклоподъёмники, центральный замок, электрорегулируемые зеркала с подогревом, магнитола, гидроусилитель руля, литые диски, подушка безопасности водителя и ABS. Автомобиль продавался по цене от 415 тысяч рублей на условиях получения машины на заводе[10].
Известный россиянам по нереализованному проекту хэтчбек ТагАЗ Aquila начали выпускать в Европе, в пригороде столицы Франции мелкосерийным производством машин, которые получили название MPM Motors PS 160, займётся компания MPM Motors[8]. Aquila продаётся по цене 9 500 евро[11].
Седан Tagaz Aquila, превратившийся во Франции в модель MPM Erelis, выходит на другие рынки. Фирма бывшего владельца Таганрогского автозавода Михаила Парамонова основала испанское подразделение MPM Motor Hispania и начала местную рекламную кампанию «спорткара на любой кошелек»[12]
Технические характеристики
| Двигатель | |
|---|---|
| Объём двигателя | 1584 см³ |
| Число клапанов | 16 |
| Мощность | 107 л. с. при 6000 об/мин |
| 138 Н*м при 3000 об/мин | |
| Топливо | АИ-95 |
| Ходовая часть | |
| Подвеска спереди | независимая пружинная типа MacPherson |
| Подвеска сзади | зависимая пружинная |
| Рулевое управление | Реечное с ГУР |
| Тормоза передние | Дисковые |
| Тормоза задние | Дисковые |
| Шины | 225/45 R18 |
См. также
Ссылки
- Однажды в России. Тест-драйв TagAZ Aquila (полная история модели + уникальные фото)
Примечания
- ↑ Александра Ермакова. ТагАЗ советует забирать свой спорткар на эвакуаторе (30 января 2013). — «[...] несколько американских автоконцернов выпустили спорткары, в которых все было хорошо, включая цену. Типичная такая модель — Pontiac Grand AM.». Проверено 3 февраля 2013. Архивировано 7 февраля 2013 года.
- ↑ Новая модель ТагАЗа будет стоить $12 500 (4 июня 2012). — ««Аквелла» — это её название, – сказал он [председатель совета директоров ТагАЗа Михаил Парамонов] в интервью изданию РБК daily.». Проверено 9 февраля 2013. Архивировано 13 февраля 2013 года.
- ↑ TAGAZ AQUILA стартует в марте.. ТагАЗ (25 января 2013). Проверено 27 января 2013. Архивировано 6 февраля 2013 года.
- ↑ Tagaz Aquila: она существует!. За рулём. Проверено 12 сентября 2016.
- ↑ ТагАЗ готовит к выпуску новую модель собственной разработки. ЗаРулем (7 января 2012). Проверено 22 января 2013. Архивировано 6 февраля 2013 года.
- 1 2 3 Павлов В. Тагаз готовится к сертификации нового спортивного купе // Таганрогская правда. — 2012. — 25 мая.
- ↑ Олег Кузнецов. Автозавод умножили и поделили. Коммерсантъ (Ростов) (4 июля 2012). Проверено 22 января 2013. Архивировано 6 февраля 2013 года.
- 1 2 Проект ТагАЗ Aquila "восстал из пепла" - Колеса.ру (рус.), КОЛЕСА.ру – автоновости, тест-драйвы, каталог авто, отзывы, дилеры, общение (6 декабря 2016). Проверено 3 января 2018.
- ↑ Дайджест дня: Tagaz в Испании, анонс Renault Clio и другие события автоиндустрии (неопр.). autoreview.ru. Проверено 25 января 2019.
- ↑ Tagaz Aquila. Wroom.ru. Проверено 12 сентября 2016.
- ↑ Netcap. MPM Motors | MPM Motors (фр.). MPM Motors. Проверено 13 января 2018.
- ↑ MPM Erelis: французский наследник Аквилы с мотором PSA (неопр.). autoreview.ru. Проверено 25 января 2019.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .