Renault R30 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||
Категория | Формула-1 | ||||||||
Разработчик |
|
||||||||
Конструктор |
|
||||||||
Технические характеристики[1] | |||||||||
Шасси | Монокок из фиброкарбона и алюминиевых сотовых композитных материалов | ||||||||
Подвеска (передняя) | Верхний и нижний треугольные рычаги из карбона взаимодействуют с системой толкателей. Она соединена с торсионной пружиной и амортизаторами, расположенными в передней части монокока. | ||||||||
Подвеска (задняя) | Верхний и нижний треугольные рычаги из карбона взаимодействуют с торсионными пружинами и поперечно расположенными амортизаторами, расположенными в верхней части корпуса коробки передач. | ||||||||
Длина | 5050 мм | ||||||||
Ширина | 1800 мм | ||||||||
Высота | 950 мм | ||||||||
Двигатель | Renault RS27-2010 2.4 л, V8 атмосферный, ограничение в 18000 об/мин, 700-750 л.с., среднерасположенный | ||||||||
Трансмиссия | 7 ступеней + 1 задняя передача полуавтоматическая коробка передач в корпусе из титана. Система быстрого переключения передач, предназначенная для управления механизмом переключения передач. | ||||||||
Вес | 620 кг (включая пилота, но без топлива) | ||||||||
Топливо | Total | ||||||||
Шины |
Bridgestone Potenza Диски OZ 13" |
||||||||
История выступлений | |||||||||
Команды | Renault F1 Team | ||||||||
Пилоты |
11. 12. |
||||||||
Дебют | Бахрейн 2010 | ||||||||
|
|||||||||
Renault R30 — гоночный автомобиль с открытыми колёсами команды Renault F1 Team на сезон 2010 Формулы-1. За рулём R30 дебютировал в гонках Формулы-1 первый российский гонщик - Виталий Петров[2].
Первое появление машины на публике состоялась 31 января 2010 на трассе имени Рикардо Тормо в Валенсии[3]. С 1 по 3 февраля команда провела первые тесты нового болида на этой трассе[4]. Болид выкрашен в классические желто-черные цвета Renault времён восьмидесятых годов прошлого века.
3 марта 2010 года официальным партнёром команды стал российский автопроизводитель Lada.[5]
На квалификации к Гран-при Бахрейна только Кубице удалось пройти в третий сегмент, где он занял неплохое 9 место, позади гонщиков четырёх ведущих команд[6]. Петров занял лишь семнадцатую позицию на стартовой решётке из-за ошибки на квалификационном круге.[7] На старте гонки Кубица столкнулся с Сутилем и откатился в конец пелотона, а Петров наоборот смог подняться на 11 место. Однако на 13-м круге россиянин вынужден был сойти из-за повреждения подвески, поляк же смог закончить гонку на 11 месте.[8]
В Австралии Кубица провёл отличную гонку и смог финишировать вторым, Петров же снова сошёл - на этот раз из-за своей ошибки вылетев с трассы[9].
Третий этап на трассе Сепанг снова принёс очки Кубице (четвёртое место) и сход Петрову (снова отказала техника)[10].
На четвёртом этапе сезона в Шанхае команда рискнула оставить обоих своих пилотов на слике во время начинающегося дождя, что позволило пилотам отыграть позиции. В результате россиянину наконец удалось финишировать, заработав 6 очков за седьмое место, Кубица финишировал пятым[11].
На гран-при Испании Кубица финишировал восьмым, при старте с седьмого места,а Петров стартовав девятнадцатым,после штрафа в виде потери пяти позиций на старте ,наложенного на него в за смену коробки передач,закончил гонку одиннадцатым.
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
|
Год | Команда | Мотор | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Очки | КК |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Renault F1 Team | Renault RS27-2010 V8, 2.4 |
B | БАХ | АВС | МАЗ | КИТ | ИСП | МОН | ТУЦ | КАН | ЕВР | ВЕЛ | ГЕР | ВЕН | БЕЛ | ИТА | СИН | ЯПО | КОР | БРА | АБУ | 163 | 5 | |
Кубица | 11 | 2 | 4 | 5 | 8 | 3 | 6 | 7 | 6 | Сход | 7 | Сход | 3 | 8 | 7 | Сход | 5 | 9 | 5 | ||||||
Петров | Сход | Сход | Сход | 7 | 11 | 13 † | 15 | 17 | 14 | 13 | 10 | 5 | 9 | 13 | 11 | Сход | Сход | 16 | 6 |
† Не финишировал, но был классифицирован, т.к. преодолел более 90% дистанции.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .