Mercedes-Benz Actros | |
---|---|
| |
Общие данные | |
Годы производства | 1996 — настоящее время |
Сборка | Mercedes Benz, КАМАЗ |
Класс | грузовик, седельный тягач |
Дизайн | |
Тип кузова | более 100 типов кузовов по желанию покупателя |
Двигатель | |
V-образный турбодизель. 6-цилиндровые 12 л, 320—460 л. с. 8-цилиндровые 16 л. 480—600 л. с. | |
Характеристики | |
Массово-габаритные | |
Длина | от 6 до 10 метров |
Ширина | 2,5 м |
Клиренс | 270 мм (до балки переднего моста) |
Масса | 7000-144000 кг |
Динамические | |
Разгон до 100 км/ч | не менее 20 секунд |
Максимальная скорость | 162 км/ч (с ограничителем 85) |
На рынке | |
Связанные | 2523L |
Похожие модели | MAN серии TGA |
Другое | |
Грузоподъёмность | 9000-135000 кг в зависимости от прицепа |
Расход топлива | 25-130 л в зависимости от нагрузки, типа мотора, сезона и изношенности топливной аппаратуры и нагрузки машины |
Объём бака | от 450 л до 1200 л. |
производство продолжается → | |
Mercedes-Benz Actros (Мерседес-Бенц Актрос) — семейство тяжелых грузовиков и седельных тягачей полной массой от 18 до 25 тонн. Выпускаются с 1996 года, пережив смену модельного ряда в 2003 году. В настоящий момент выпускается несколько модификаций седельных тягачей с различными колёсными формулами (4 × 2, 4 × 4, 6 × 2, 6 × 4) и 2 варианта шасси грузовиков (4 × 2, 6 × 2) полной массой до 35 тонн, на которые устанавливаются различные варианты кузовов и навесного оборудования, в том числе самосвальные кузова и специальное оборудование. В Вёрт-на-Рейне находится основной завод, один из крупнейших в мире по производству и сборке грузовиков (3 млн. м², 80 000 единиц/год).[1]
Отличительной чертой грузовых автомобилей Mercedes-Benz Actros является наличие электронной системы технического контроля «Telligent», которая в режиме реального времени обрабатывает информацию от множества датчиков, установленных на различных агрегатах автомобиля, следит за реальными нагрузками и износом двигателя, работой трансмиссии и тормозной системы. Улучшая эффективность работы узлов грузового автомобиля система «Telligent» позволяет увеличить межсервисные пробеги до 150 000 км.
С июля 2008 года, компания Mercedes-Benz является первым в мире производителем грузовых автомобилей серийно устанавливающим (на модель Actros) полностью автоматизированную коробку передач. С сентября 2010 года Мерседес-Бенц Тракс Восток (совместное предприятие КАМАЗа и Daimler) начал производство этих грузовиков на производственной площадке КИП-мастера в Набережных Челнах.
По утверждению официального сайта количество машин этой модели в мире продано более 700 тысяч из которых около нескольких тысяч новыми или же с пробегом попало в Россию , еще столько же сделано в самой России. Основными плюсами этих машин (по сравнению с КамАЗами) является высокий комфорт в кабине, надежная и экономичная АКПП ZF (управляется трехпозиционным джойстиком на подлокотнике), удобная бесступенчатая регулировка руля, мягкая пневмоподвеска колес и кабины, а также отсутствие моторного туннеля в кабине. Недостатком первых образцов машины являлась слабая подвеска, плохо пригодная для российских дорог. В новых моделях это устранено.Так же недостатком является сложность ремонта V-образного мотора,так как некоторые детали менее доступны чем на рядных дизелях других машин.
Для улучшения этой статьи желательно: |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .