WikiSort.ru - Автомобили

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
McLaren MP4/14
Категория Формула-1
Разработчик McLaren
Конструктор Эдриан Ньюи
Технические характеристики
Шасси Монокок из углеволоконно-алюминиевой сотовой композитной структуры
Подвеска (передняя) Расположенная внутри шасси система пружин и амортизаторов Penske, соединенная с тягами управления и двойными рычагами.
Подвеска (задняя) как спереди
Длина 4412 мм
Двигатель Mercedes-Benz FO110H (72°),
атмосферный, 3.0 л, V10,
Трансмиссия McLaren, 7-скоростная+задняя,
секвентальная,
полуавтоматическая
Вес 600 кг
Топливо Mobil 1
Шины Bridgestone
Диски Enkei
Тормоза AP,
дисковые, вентилируемые
История выступлений
Команды West McLaren Mercedes
Пилоты 1. Мика Хаккинен
2. Дэвид Култхард
Дебют Австралия 1999
Гонки Победы Поулы БК
16 7 11 9
Личный зачёт 1 (Хаккинен, 1999)
 Аудио, фото, видео на Викискладе

McLaren MP4/14 - спортивный автомобиль, разработанный конструктором Эдрианом Ньюи команды McLaren для участия в сезоне Формулы-1 1999 года. Этот болид позволил Мике Хаккинену выиграть второй титул Чемпиона мира.

История

McLaren MP4/14 в Донингтоне

Стабильность технического регламента в этот год не предусматривала радикальных изменений в конструкции и MP4/14 был основан на базе своего чемпионского предшественника MP4/13. Однако, проблемы с надежностью начались уже с первых зимних тестов и мучали команду и её гонщиков на протяжении всего сезона.

По традиции сезон открывал Гран-при Австралии. Тут McLaren и потерпел первое, и далеко не последнее поражение в сезоне. Ни один из болидов не смог добраться до финиша. Всего на 13 круге в боксы заезжает Кутлхард с заклинившей коробкой, а через 8 кругов прекращает борьбу и Хаккинен- поломка мотора. Но уже на следующей гонке в бразильском Интерлагосе была одержана первая победа в сезоне. Чемпион Мира прошлого года Хаккинен первым пересёк линию финиша, однако, Кутхард вновь не смог добраться до финиша - и вновь коробка передач.

Технические проблемы чередовались с ошибками пилотов. 12 гонок на двоих по разным причинам не смогли закончить пилоты в том сезоне. Несмотря на все проблемы, Хаккинену удалось отстоять титул Чемпиона мира, выиграв 5 Гран При, но Кубок Конструкторов достался конкурентам из Ferrari - надежность взяла своё.

В Кубке конструкторов команда заняла 2 место, уступив Ferrari.

По итогам года журнала "Autosport" признал McLaren MP4/14 "Гоночным автомобилем года 1999".

Результаты гонок

Год Команда Двигатель Шины N° Пилоты АВС
БРА
САН
МОН
ИСП
КАН
ФРА
ВЕЛ
АВТ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
ЕВР
МАЗ
ЯПО
Очки Место
1999 West McLaren
Mercedes		 Mercedes-Benz
FO110H V10		 B 1 Хаккинен Сход 1[1] Сход 3 1 1 2 Сход 3 Сход 1[2] 2 Сход 5 3 1 124 2
2 Култхард Сход Сход 2 Сход 2 7 Сход 1 2 5 2 1 5 Сход Сход Сход
Это заготовка статьи о «Формуле-1». Вы можете помочь проекту, дополнив её.
  1. ↑ Совершил «хет-трик»: стартовал с поул-позиции, показал быстрейший круг в гонке и победил.
  2. ↑ Лидировал от старта до финиша.

Ссылки

commons: McLaren MP4/14 на Викискладе

Навигаторы

Награды и достижения
Предшественник:
McLaren MP4/13		 Autosport
Гоночный автомобиль года
1999		 Преемник:
Ferrari F1-2000

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии