Lotus 95T | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||
Категория | Формула-1 | ||||||||
Разработчик |
|
||||||||
Конструктор |
|
||||||||
Технические характеристики | |||||||||
Шасси | Монокок из фиброкарбона | ||||||||
Подвеска (передняя) | Двойные рычаги, пружины и амортизаторы внутри корпуса | ||||||||
Подвеска (задняя) | как и передняя | ||||||||
Двигатель | Renault EF4 (Mecachrome), 1.5 л., 750 л.с., V6 (90°), турбированный, 2 ТК KKK/Garrett, среднерасположеный | ||||||||
Трансмиссия | Lotus/Hewland FGA 5 скоростей ручная | ||||||||
Вес | 540 кг | ||||||||
Топливо | Elf | ||||||||
Шины | Goodyear | ||||||||
История выступлений | |||||||||
Команды |
|
||||||||
Пилоты |
11. 12. |
||||||||
Дебют |
|
||||||||
|
|||||||||
Lotus 95T — гоночный автомобиль Формулы-1, выступавший в сезоне 1984 года.
Это шасси стало первым, после долгого перерыва, дизайн которого был полностью переработан. Оснащенный турбомотором Renault, автомобиль позволил команде Lotus занять третье место в зачёте Кубка конструкторов и вернуться в число лидеров Формулы-1. Элио де Анджелис, завоевав четыре подиума, занял третье место в зачёте пилотов.
Код | Название Гран-при | Код | Название Гран-при |
---|---|---|---|
500 | 500 миль Индианаполиса | ЛВС | Гран-при Сизарс-пэласа |
АБУ | Гран-при Абу-Даби | ЛЮК | Гран-при Люксембурга |
АВС | Гран-при Австралии | МАЗ | Гран-при Малайзии |
АВТ | Гран-при Австрии | МАР | Гран-при Марокко |
АЗЕ | Гран-при Азербайджана | МЕК | Гран-при Мексики |
АРГ | Гран-при Аргентины | МОН | Гран-при Монако |
БАХ | Гран-при Бахрейна | НИД | Гран-при Нидерландов |
БЕЛ | Гран-при Бельгии | ПЕС | Гран-при Пескары |
БРА | Гран-при Бразилии | ПОР | Гран-при Португалии |
ВЕЛ | Гран-при Великобритании | РОФ | Гран-при России |
ВЕН | Гран-при Венгрии | САН | Гран-при Сан-Марино |
ГЕР | Гран-при Германии | СИН | Гран-при Сингапура |
ДАЛ | Гран-при Далласа | СОЕ | Гран-при США |
ДЕТ | Гран-при Детройта | СШЗ | Гран-при США-Запад |
ЕВР | Гран-при Европы | ТИХ | Гран-при Тихого океана |
ИНД | Гран-при Индии | ТУЦ | Гран-при Турции |
ИСП | Гран-при Испании | ФРА | Гран-при Франции |
ИТА | Гран-при Италии | ШВА | Гран-при Швейцарии |
КАН | Гран-при Канады | ШВЕ | Гран-при Швеции |
КИТ | Гран-при Китая | ЮЖН | Гран-при Южной Африки |
КОР | Гран-при Кореи | ЯПО | Гран-при Японии |
Сезон | Шасси | Двигатель | Шины | Пилоты | Очки | КК | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1984 | Lotus 95T | Renault EF4 V6T 1.5 |
G | БРА | ЮЖН | БЕЛ | САН | ФРА | МОН | КАН | ДЕТ | ДАЛ | ВЕЛ | ГЕР | АВТ | НИД | ИТА | ЕВР | ПОР | 47 | 3 | |
3 | 7 | 5 | 3 | 5 | 5 | 4 | 2 | 3 | 4 | Сход | Сход | 4 | Сход | Сход | 5 | |||||||
Сход | Сход | Сход | Сход | 3 | Сход | 6 | Сход | 6 | Сход | 4 | Сход | 3 | Сход | Сход | Сход |
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
|
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .