LWS | |
---|---|
артиллерийский тягач LWS в Северной Африке | |
LWS нем. Landwasserschlepper |
|
Боевая масса, т | 13 |
Экипаж, чел. | 3 |
История | |
Разработчик |
|
Производитель |
|
Годы разработки | 1935 - 1940 |
Основные операторы |
|
Размеры | |
Длина корпуса, мм | 8580 |
Ширина, мм | 3300 |
Высота, мм | 3130 |
Подвижность | |
Мощность двигателя, л. с. | 300 |
Скорость по шоссе, км/ч | до 53 км/ч |
Запас хода по шоссе, км | 650 |
LWS (нем. Land-Wasser-Schlepper) — немецкий транспортный тягач-амфибия времён Второй мировой войны.
Разработка LWS началась в 1935 году по заказу Управления вооружений сухопутных сил для инженеров вермахта в качестве машины-амфибии[1][2][3]. Первые 7 машин были выпущены к июлю 1940 года, вторая партия из 14 машин была собрана к марту 1941 года. Разработкой машины занималась компания Rheinmetall-Borsig (Дюссельдорф)[1]. Поскольку в машине было мало внутреннего пространства и недоставало удобства посадки-высадки, то к ней были выпущены специальные 10-ти и 20-ти тонные плавающие прицепы[3]. Машина могла перевозить двух членов экипажа и 20 пассажиров. Отсутствие бронирования не позволяло эффективно использовать машину в районах боевых действий.
В 1944 году на смену LWS пришла модификация LWS II, имевшая принципиально другое устройство. Эта машина на базе шасси PzKpfw IV имела бронированную водительскую кабину[4].
Первые LWS планировалось использовать в операции «Морской лев»[3]. Вплоть до мая 1945 года LWS и LWS II использовались в СССР и в Северной Африке[1][2].
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .