Fiat 1400/1900 | |
---|---|
| |
Общие данные | |
Годы производства | 1950—1958 |
Дизайн | |
Тип кузова |
4‑дв. седан 2‑дв. кабриолет (1400) 2‑дв. купе (1900) |
Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
Двигатель | |
рядный, 4-х цилиндровый | |
Трансмиссия | |
4-х и 5-и ступенчатая, механическая | |
Характеристики | |
Массово-габаритные | |
Длина | 424 см[1] |
Ширина | 153 см[1] |
Колёсная база | 265 см[1] |
Масса | 1150-1250 кг |
На рынке | |
Связанные | Seat 1400 |
Другое | |
Дизайнер | Данте Джиакоза[2] |
Fiat 1400 — автомобиль, выпускавшийся компанией Fiat с 1950 по 1958 год. Впервые автомобиль был представлен в 1950 году на Женевском автосалоне. Это был первый автомобиль производства Fiat с несущим кузовом. В 1953 году впервые для моделей Фиат был выпущен дизельный двигатель (объемом 1900 куб. см) для модели 1400 Diesel.
Также в 1953 году Fiat 1400 стал первой моделью для производства на заводе SEAT в Испании.
Возможно, что модель 1400 с дизельным двигателем, объемом 1,9 л не стали называть Fiat 1900, чтобы не спутать её с бензиновым Fiat 1900, который был анонсирован в апреле 1954, когда вся линейка автомобилей подверглась изменению внешнего вида. Бензиновый двигатель Fiat 1900 A развивал мощность 70 л.с.[3] Также машина была оснащена гидравлическим сцеплением и (нестандартно для того времени) 5-ступенчатой (механической) коробкой передач.[3]
Всего произведено около 77,000 автомобилей.
|date=
(справка на английском)Это заготовка статьи об автомобилях. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .