Дата | 14 июня 2009 | |
Спонсорское имя | Tango Masters of Formula 3 | |
Место | Зандворт, Нидерланды | |
Course | 4.307 км / 2.676 м | |
Дистанция | 25 кругов, 107.675 км / 66.906 м | |
Поул-позиция | ||
Пилот | ART Grand Prix | |
Время | 1:31.175 | |
Быстрейший круг | ||
Пилот | ART Grand Prix | |
Время | 1:33.251 (на 4 круге) | |
Подиум | ||
1-й | ART Grand Prix | |
2-й | ART Grand Prix | |
3-й | Prema Powerteam |
F3 Masters 2009 — это 19-е по счёту соревнование в рамках этого престижного приза.
В 17-й раз соревнующихся принял у себя голландский автодром Зандворт. В 2009-м году гонка прошла 14 июня.
Престижный титул достался дебютанту соревнования — пилоту ART Grand Prix Валттери Боттасу.
Основу заявочного списка Masters составили участники евросерии: из 38 участников соревнования из было 25. Также весомо число участников британской серии — их сразу девять.
В квалификации лучшее время показал пилот коллектива ART Grand Prix — прошлогодний победитель гонки Жюль Бьянки. Однако по решению судей он был наказан за блокировку соперников по ходу их быстрого круга и отодвинут на шестую позицию. Т.о., показавший в квалификации второе время Валттери Боттас получил право стартовать первым. Финн является дебютантом этого соревнования.
В самом заезде Валттери смог со старта сохранить лидерство и уверенно конвертировал его в победу. Менее трёх секунд проиграл ему к финишу Мика Мяки из Signature. Эта пара закончила гонку на значительном отдалении от всех прочих. Оштрафованный после квалификации Жюль Бьянки смог к финишу отыграть лишь две позиции и финишировал 4-м, непосредственно позади Стефано Колетти.
На финише гонки пилоты Евросерии заняли пять верхних мест в протоколе. Лучшим из пилотов других чемпионатов стал голландец Ренгер ван дер Занде, финишировавший шестым (Ренгер хоть и представляет британский чемпионат, но до этого провёл 40 гонок всё в той же Евросерии). Тогдашний лидер немецкого чемпионата Лоренс Вантхор финишировал 15-м, а лидер итальянского — Даниэль Дзампьери — 21-м. Также итальянец стал единственным, кто не воспользовался услугами компаний, поставлявших двигатели для Евросерии.
Примечание: Зелёным выделены пилоты, пробившиеся в группу А второй квалификации.
|
|
Ряд | Внутрення часть | Внешняя часть | ||
---|---|---|---|---|
1 | 2 | 18 | ||
2 | 23 | 11 | ||
3 | 17 | 1 | ||
4 | 30 | 31 | ||
5 | 21 | 36 | ||
6 | 20 | 29 | ||
7 | 6 | 33 | ||
8 | 3 | 34 | ||
9 | 14 | 12 | ||
10 | 33 | 22 | ||
11 | 28 | 5 | ||
12 | 16 | 26 | ||
13 | 15 | 24 | ||
14 | 25 | 37 | ||
15 | 27 | 43 | ||
16 | 8 | 4 | ||
17 | 10 | 7 | ||
18 | 9 | 35 | ||
Поз | № | Пилот | Команда | Круги | Время (отрыв) |
Старт |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ART Grand Prix | 25 | 39:12.544 | 1 | |
2 | 18 | Signature | 25 | +2.610 | 2 | |
3 | 11 | Prema Powerteam | 25 | +18.248 | 4 | |
4 | 1 | ART Grand Prix | 25 | +18.749 | 6 | |
5 | 31 | Mücke Motorsport | 25 | +28.736 | 8 | |
6 | 21 | Hitech Racing | 25 | +32.838 | 9 | |
7 | 30 | Mücke Motorsport | 25 | +33.678 | 7 | |
8 | 29 | Mücke Motorsport | 25 | +36.181 | 12 | |
9 | 20 | Signature | 25 | +45.165 | 11 | |
10 | 23 | Manor Motorsport | 25 | +45.165 | 3 | |
11 | 12 | Prema Powerteam | 25 | +55.767 | 18 | |
12 | 14 | Prema Powerteam | 25 | +56.282 | 17 | |
13 | 33 | Motopark Academy | 25 | +56.460 | 14 | |
14 | 22 | Hitech Racing | 25 | +56.866 | 20 | |
15 | 5 | Carlin Motorsport | 25 | +1:00.630 | 22 | |
16 | 16 | Fortec Motorsport | 25 | +1:03.061 | 23 | |
17 | 4 | ART Grand Prix | 25 | +1:03.224 | 32 | |
18 | 28 | Räikkönen Robertson Racing | 25 | +1:17.408 | 21 | |
19 | 27 | Räikkönen Robertson Racing | 25 | +1:22.465 | 29 | |
20 | 24 | Manor Motorsport | 25 | +1:23.729 | 26 | |
21 | 43 | BVM — Target Racing | 25 | +1:24.976 | 30 | |
22 | 15 | Fortec Motorsport | 25 | +1:25.128 | 25 | |
23 | 37 | SG Formula | 25 | +1:25.486 | 28 | |
24 | 8 | Carlin Motorsport | 25 | +1:25.783 | 31 | |
25 | 7 | Carlin Motorsport | 25 | +1:26.801 | 34 | |
26 | 32 | Mücke Motorsport | 25 | +1:27.014 | 19 | |
27 | 35 | SG Formula | 25 | +1:27.691 | 36 | |
28 | 25 | Manor Motorsport | 25 | +1:28.235 | 27 | |
29 | 10 | Carlin Motorsport | 25 | +1:28.738 | 33 | |
30 | 26 | Manor Motorsport | 25 | +1:29.552 | 24 | |
31 | 9 | Carlin Motorsport | 25 | +1:32.488 | 35 | |
НФ | 3 | ART Grand Prix | 13 | разворот | 15 | |
НФ | 17 | Signature | 9 | авария | 5 | |
НФ | 36 | SG Formula | 9 | авария | 10 | |
НФ | 34 | Motopark Academy | 9 | коробка передач | 16 | |
НФ | 6 | Carlin Motorsport | 0 | коробка передач | 13 | |
Быстрейший круг: Валттери Боттас, 1:33.251 (166.274 км/ч) на 4-м круге.[1] |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .