Eifelland Type 21 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||
Категория | Формула-1 | ||||||||
Разработчик |
|
||||||||
Конструктор |
|
||||||||
Технические характеристики | |||||||||
Шасси | Монокок из алюминия | ||||||||
Подвеска (передняя) | Двойные рычаги разной длины | ||||||||
Подвеска (задняя) | как и передняя | ||||||||
Двигатель |
Ford Cosworth DFV, атмосферный, продольный коленвал, 3.0 л, V8 |
||||||||
Трансмиссия | Hewland FG 400, 5-скоростная, секвентальная, ручная | ||||||||
Вес | 580 кг | ||||||||
Шины | Goodyear | ||||||||
История выступлений | |||||||||
Команды | Team Eifelland Caravans | ||||||||
Пилоты |
|
||||||||
Дебют |
|
||||||||
|
Eifelland Type 21 — автомобиль Формулы-1, разработанный конструктором Луиджи Колани для команды Eifelland Caravans. Принимал участие в чемпионате мира 1972 года.
При проектировании болида немецкий конструктор Луиджи Колани, не имевший опыта работы в Формуле-1, взял за основу шасси March 721, на которое "надел" оригинальный, обтекаемый кузов. Его округлые формы позволили машине поехать чуть быстрее прототипа, но имелся недостаток прижимной силы. Заднее антикрыло, соединенное с кузовом, вызывало проблемы с охлаждением двигателя и закрывало гонщику обзор сзади. Поэтому было решено заменить некоторые детали кузова на старые от шасси March и поместить зеркало заднего вида перед водителем по типу перископа.
Единственный гонщик команды Рольф Штоммелен в 8 Гран-при, в которых участвовала машина, смог финишировать 6 раз. Лучшими результатами стали 10 места в Монако и Брэндс-Хэтче.
Несмотря на не слишком высокие результаты в гонках, машина получилась одной из самых необычных в истории Формулы-1.
Это заготовка статьи о «Формуле-1». Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
В этой статье не хватает ссылок на источники информации. |
Год | Команда | Двигатель | Шины | Пилоты | Очки | Место | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1972 | Team Eifelland Caravans | Ford Cosworth DFV | G | АРГ | ЮАР | ИСП | МОН | БЕЛ | ФРА | ВЕЛ | ГЕР | АВТ | ИТА | КАН | США | 0 | НКЛ | |
13 | Сход | 10 | 11 | 16 | 10 | Сход | 15 |
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
|
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .