DKW Monza | |
---|---|
| |
Общие данные | |
Годы производства | 1955 |
Дизайн | |
Тип кузова | купе |
Двигатель | |
0.9 L3 (44 л.с.) | |
Характеристики | |
Массово-габаритные | |
Ширина | 1610 мм |
Высота | 1350 мм |
Масса | 780 кг |
Динамические | |
Максимальная скорость | 140 км/ч |
На рынке | |
Связанные |
DKW 3=6 Auto Union 1000 Sp |
Похожие модели | Porsche 356 |
DKW Monza — спортивный автомобиль немецкой компании DKW. Автомобиль назван в честь всемирно известной гоночной трассы Гран-при Италии, где первые в послевоенной истории гоночные автомобили концерна Auto Union достигли невиданного успеха. В 1956 году DKW Monza установил новые мировые рекорды в классе автомобилей с двигателем объёмом 1100 см³ на дистанциях 4000, 5000 и 10000 миль, а также в гонках длительностью 48 и 72 часа.
Конструкторы — гонщики Гюнтер Аренс и Альберт В. Мантцель (Albrecht W. Mantzel), спроектирован на основе DKW 3=6 Sonderklasse и имел лёгкий пластиковый кузов, изготовленный компанией «Dannenhauer & Stauss» из Штутгарта.
В 1955 году на международной автомобильной выставке во Франкфурте в 1955 году был представлен первый прототип. Продажи начались в 1956 году, причём особой популярностью модель пользовалась в США. Двигатель был трёхцилиндровым, двухтактным, мощностью всего лишь 44 л.с., но с ним автомобиль разгонялся до 140 км/ч, что для тех лет было впечатляющим результатом.
Тем не менее, цена автомобиля была достаточно высока — ℳ10500 в ФРГ[источник не указан 340 дней]. Поэтому выпуск составил всего лишь 230 экземпляров. Кроме того, компания к этому времени уже работала уже начала работу над более совершенной моделью того же плана — Auto Union 1000 Sp. Эта модель увидела свет в 1957 году.
Для улучшения этой статьи желательно: |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .