Citroën C3 Picasso | |
---|---|
| |
Общие данные | |
Годы производства | 2008 — настоящее время |
Сборка |
|
Класс | Субкомпактвэн |
Дизайн | |
Тип кузова | 5‑дв. минивэн (5‑мест.) |
Платформа | PF1 |
Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
Двигатель | |
Бензиновые: 1,4/1,6 л (70/88 кВт) Дизельный: 1,6 л (80 кВт) |
|
Трансмиссия | |
5-скор. МКПП | |
Характеристики | |
Массово-габаритные | |
Длина | 4078 мм |
Ширина | 1730 - 1766 мм |
Высота | 1624 - 1631 мм |
Колёсная база | 2540 мм |
Масса | 1300 — 1408 кг |
На рынке | |
Связанные | Citroën C3, Peugeot 207 |
Похожие модели | Kia Venga, Toyota bB, Ford B-Max |
Сегмент | M-сегмент |
Citroën C3 Picasso — субкомпактвэн фирмы Citroën. Впервые был показан на Парижском автосалоне в октябре 2008 года. Продажи начались в первом квартале 2009 года. Построен на платформе Peugeot 207. «Предшественником» модели считает концепт-кар Drunil, показанный в сентябре 2007 года на Франкфуртском автосалоне.
В сентябре 2012 года на Парижском автосалоне вышло второе поколение модели, являющееся, по сути, фейслифтингом предыдущего. Автомобиль приобрёл светодиодные ходовые огни, слегка изменил передний бампер, а также приобрёл версию с роботизированной коробкой передач (только для двигателя 1,6 VTi 120)
Euro NCAP[1] | |||
---|---|---|---|
общий рейтинг | |||
взрослый пассажир |
ребёнок | пешеход | активная безопасность |
Протестированная модель: Citroen C3 Picasso Confort HDi 90 Airdream, LHD, (2009) |
1.4 VTi 95 | 1.6 VTi 120 | 1.6 HDi 110 | |
---|---|---|---|
Время производства | с 2009 по 2012 | ||
Тип двигателя | R4 бензиновый, 16V | R4 дизельный, 16V | |
Рабочий объём | 1397 см³ | 1598 см³ | 1560 см³ |
Мощность | 70 кВт (95 л. с.) при 6000 мин−1 | 88 кВт (120 л. с.) при 6000 мин−1 | 80 кВт (109 л. с.) при 4000 мин−1 |
макс. Крутящий момент | 136 Н·м при 4000 мин−1 | 160 Н·м при 4250 мин−1 | 245 Н·м при 1750 мин−1 |
Максимальная скорость | 178 км/ч | 188 км/ч | 183 км/ч |
Разгон, 0-100 км/ч |
13,9 с | 11,7 с | 12,4 с |
Расход топлива (комбинированный) | 6,8 л | 6,9 л | 4,9 л |
CO2-выхлоп | 157 г/км | 159 г/км | 130 г/км |
Год | Производство | Продажи | Примечания |
---|---|---|---|
2008 | 1 600[2] | 0 | Продажи в некоторых европейских странах в конце года. |
2009 | 91 700[2] | 86 500 | Продажи официально запущены по всей Европе, производство увеличилось до ≥850 единиц в день, чтобы не отставать от спроса. Citroën планировал продать от 90 000 до 100 000 единиц, но не смог реализовать свои планы.[3] |
2010 | 77 100[4] | 83 700[4] | Мировые продажи в 2010 году снизились на 3,2 %, производственные планы было сокращено примерно на 16 % в ожидании снижения продаж в 2011 году, возможно, вызванного европейской рецессией, так как Европа являлась крупнейшим рынком для данной модели.[5] |
2011 | TBA | 101 612[6] | Завод в Трнаве был закрыт с 28 октября по 18 ноября, поскольку производство вновь превысило спрос. Сам Citroën официально сообщил, что общий объём продаж упал на 13,3 % с 2010 года и объявил, что три завода PSA могут быть закрыты.[5] |
2012 | TBA | 84 700[7] | |
2013 | TBA | 90 000[8] | |
2014 | TBA | 65 300[9] |
Это заготовка статьи об автомобилях. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .