Bugatti 16C Galibier | |
---|---|
Общие данные | |
Годы производства | 2010 |
Класс | Представительский |
Дизайн | |
Тип кузова | 4‑дв. хэтчбек типа лифтбек (4‑мест.) |
Компоновка | переднемоторная, полноприводная |
Колёсная формула | 4 × 4 |
Характеристики | |
Динамические | |
Максимальная скорость | 350 км/ч |
На рынке | |
Сегмент | F-сегмент |
Bugatti 16C Galibier — концепт-кар четырёхдверного хэтчбека (лифтбэка) класса люкс компании Bugatti. Назван в честь одного из Альпийских перевалов — Col du Galibier, которое носил автомобиль Bugatti Type 57 в кузове седан[1].
Концепт-кар впервые был показан на закрытом мероприятии в сентябре 2009 года[2]. В марте 2010 года состоялась мировая премьера концепт-кара на женевском автосалоне[3]. С 2011 года появлялась информация то о разработке серийной версии, то о «заморозке» проекта[4]. Осенью 2014 года руководитель компании отметил, что сейчас фирма сосредоточена на преемнике Bugatti Veyron[4].
Bugatti Galibier должен был стать самым дорогим хэтчбеком в мире. Предполагаемая стоимость автомобиля составляла около 1-1,5 млн евро[3][5]. Кузов концепта был синим с алюминиевыми дверями и передними крыльями, а также был полностью чёрный вариант[5]. На автомобиле должны были ставить дефорсированный двигатель W16 от модели Bugatti Veyron мощностью 800 л. с.[3].
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .