WikiSort.ru - Автомобили

Brabham BT49
Категория	Формула-1
Разработчик	Motor Racing Developments Ltd.
Конструктор	Гордон Марри, Дэвид Норт
Технические характеристики
Шасси	Монокок из алюминия и фиброкарбона
Подвеска (передняя)	Гидропневматическая; двойные треугольные рычаги с тянущими штангами, пружины и амортизаторы Koni внутри корпуса
Подвеска (задняя)	Как спереди
Двигатель	Ford-Cosworth DFV 3.0 л., V8, атмосферный, среднерасположенный
Трансмиссия	Hewland FGA400 / Alfa Romeo, 5 скоростей, механическая
Вес	586-580 кг
Топливо	Elf, Agip
Шины	Goodyear / Michelin
История выступлений
Команды	Parmalat Racing Team
Пилоты	Нельсон Пике Рикардо Сунино Эктор Ребаке Риккардо Патрезе
Дебют	Канада 1979
Гонки Победы Поулы БК 37 7 6 4
Личный зачёт	1 (Пике, 1981)
Аудио, фото, видео на Викискладе

Brabham BT49 (и его модификации) — гоночный автомобиль команды Формулы-1 Parmalat Racing Team, выступавший в Чемпионатах мира с 1979 по 1982 год.

История

В сезоне 1981 года за рулём BT49C Пике выиграл свой первый чемпионский титул.

Всего шасси Brabham BT49 за четыре года выступлений одержало семь побед в Гран-при и заработало 135 очков.

Результаты выступлений в гонках

Год	Шасси	Двигатель	Шины	N°	Пилоты	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Очки	КК
1979	BT49	Ford Cosworth DFV V8	G																			0[1]	НКЛ
				5	Пике														Сход	Сход
				6	Сунино														7	Сход
1980	BT49	Ford Cosworth DFV V8	G																			55	3
				5	Пике	2	Сход	4	1	Сход	3	4	2	4	5	1	1	Сход	Сход
				6	Сунино	7	8	10	Сход	Сход	НКВ	Сход
				6	Ребаке								7	Сход	10	Сход	Сход	6	Сход
1981	BT49C	Ford Cosworth DFV V8	M G																			61	2
				5	Пике	3	12	1	1	Сход	Сход	Сход	3	Сход	1	3	2	6	5	5
				6	Ребаке	Сход	Сход	Сход	4	Сход	НКВ	Сход	9	5	4	Сход	4	Сход	Сход	Сход
1982	BT49C BT49D	Ford Cosworth DFV V8	G																			19[1]	9
				1	Пике		ДСК	Сход
				2	Патрезе		Сход	3			1	Сход	2

Примечания

Ссылки

• На Викискладе есть медиафайлы по теме Brabham BT49

Навигаторы