Bentley Continental GT | |
---|---|
| |
Общие данные | |
Годы производства | 2002 — настоящее время |
Сборка | Кру (город), Англия |
Класс | Гран Туризмо |
Дизайн | |
Тип кузова |
2+2‑дв. купе 2+2‑дв. кабриолет |
Платформа | Volkswagen Group D1 |
Компоновка | полный |
Двигатель | |
6.0 л 423 кВт (575 л.с.) W12[1] | |
Трансмиссия | |
8-ст. АКПП | |
Характеристики | |
Массово-габаритные | |
Длина | 4804 мм |
Ширина |
2102 мм (с зеркалами) 1965 мм (со сложенными зеркалами) |
Высота | 1390 мм |
Колёсная база | 2745 мм |
Колея задняя | 1607 мм |
Колея передняя | 1623 мм |
Масса | 2350 кг |
Динамические | |
Разгон до 100 км/ч | 4.5 с |
Максимальная скорость | 318 км/ч |
На рынке | |
Похожие модели | Rolls-Royce Wraith |
Другое | |
Расход топлива |
25,3 л/100км (город) 11,6 л/100км (трасса) 16,6 л/100 км (смешанный режим) |
Объём бака | 90 л |
Bentley Continental GT — двухдверное 4-местное купе люкс класса выпускаемое компанией Bentley Motors.
Новинкой 8-цилиндровой версии также является 8-ступенчатая коробка передач, которая в будущем будет устанавливаться также и на 12-цилиндровой версии автомобиля.
Несмотря на внушительные габариты, Bentley Continental GT четырёхместный автомобиль. По заявлениям Bentley Motors, человек ростом 180 см с комфортом поместится как на передних ,так и на задних сидениях[3]. На выбор клиента предоставляется огромное количество всевозможных цветов кожи и пород дерева для обивки салона[3]
Панель приборов вместе с центральной консолью выполнены симметрично и напоминают символику Bentley — крыло. Большинством самых часто используемых функций можно управлять с трёхспицевого рулевого колеса.[3] Базовые версии автомобиля оснащаются акустической системой BOSE и мультимедийным интерфейсом Logic by Pioneer, премиальные 7.2-ми канальной Bang & Olufsen с интерфейсом Onkyo.
Автомобиль оснащается вентилируемыми тормозными дисками с АБС фирмы Bosch. Тормозная система дополнительно оснащена технологией Brake Assist и электронным распределением тормозного усилия. По желанию клиента Continental GT оснащается высокопроизводительными углеродными керамическими тормозными дисками.[3]
В 2007 году общественности был представлен автомобиль Bentley Continental GT Speed. Слово Speed, означающее скорость, было добавлено не ради маркетинга. Bentley Continental GT Speed самый быстрый из всех автомобилей Bentley. Максимальная скорость составляет 326 км/ч. К тому же GT Speed имеет доработанную подвеску и тормозную систему, а также небольшие внешние изменения.
Continental Supersports | Continental GT Speed | |
---|---|---|
Двигатель | W12, твинтурбированный, бензиновый | |
Объём двигателя | 6000 см³ | |
Мощность | 463 кВт (630 л.с.) при 6100 об/мин |
449 кВт (610 л.с.) при 6000 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 800 Н·м при 1600 об/мин | 750 Н·м при 1750 об/мин |
Трансмиссия | 6-ти ступенчатая, автоматическая | |
Максимальная скорость | 329 км/ч | 326 км/ч |
Разгон 0-100 км/ч | 3,7 с | 4,2 с |
Средний расход топлива на 100 км пути | 16,6 л | |
Выбросы CO2 | 396 г/км | |
Стандарты выхлопа Евро | Евро-4 | |
Юха Канккунен (финский раллийный гонщик) установил мировой рекорд скорости на льду за рулем собственного купе Bentley Continental GT. Эта скорость составила — 321,65 км/ч.[4]
Для набора максимальной скорости потребовалось 5 километров, после чего был пройден мерный путь длиной в 1 километр. На торможение требовалось всего 600 метров, после чего Юха Канккунен повторял заезд в обратном направлении. Всё это происходило на десятикилометровом отрезке замерзшей поверхности Ботнического залива. Все изменения автомобиля были сведены к минимуму — каркас безопасности в салоне, закрытые колеса (для лучшей аэродинамики) и специальный бензин. В одном из заездов Bentley Continental GT разогнался до 331 км/ч, что на 5 км/ч больше паспортной скорости. Все гоночные версии Bentley Motors оборудованы специальными системами балансировки поперечной перегрузки Austin Ballance Control и Traction Mode.
Все заезды проводились на шинах Nokian Hakkapeliitta Sport Utility 5 размерности 275/40 R20 с индексом скорости Т — не выше 190 км/ч. Стоит заметить, что это стандартные шипованные шины. Тем не менее финский производитель дал добро на заезды, так как несколько минут движения на скоростях более 300 км/ч покрышки могут перенести безболезненно.[4]
Модельный ряд Bentley Motors с 1920 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1920-е | 1930-е | 1940-е | 1950-е | 1960-е | 1970-е | 1980-е | 1990-е | 2000-е | 2010-е | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Независимая | Rolls-Royce | Volkswagen Group | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Спорткар | 3 L | 4½ L | Вторая мировая война | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Седан | 6½/Six | 4L/3½ 4¼L/V | VI | R | S1/S2/S3 | T1 | T2 | Mulsanne | CFS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Люкс-класс | 8 L | Camargue | Arnage | Mulsanne | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Купе | Corniche | Continental & C Turbo | Continental R/S/T | C GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кабриолет | Azure | C GTC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кроссовер | Bentayga |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .