 | В этой статье не хватает ссылок на источники информации. |
| BMW M1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Годы производства | 1978—1981 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Класс | Спортивный автомобиль | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дизайн | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип кузова | 2‑дв. купе (4‑мест.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компоновка | задняя среднемоторная, заднеприводная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Массово-габаритные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина | 4361 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина | 1824 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высота | 1140 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колёсная база | 2600 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Масса | 1300 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| На рынке | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сегмент | S-сегмент | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Другое | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Объём бака | 2х58 л | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дизайнер | Джорджетто Джуджаро | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
BMW M1 — спорткар, выпускавшийся BMW в период с 1978 по 1981 год. Всего было выпущено 456 экземпляров. E26 представляет собой спортивный автомобиль производства немецкого автопроизводителя BMW в период с 1978 по 1981 год.
В конце 1970-х годов, итальянский производитель Ламборгини заключил соглашение с BMW на постройку и производство гоночных автомобилей в достаточном количестве для омологации, но возник конфликт, что побудило BMW изготавливать машины самой. BMW M1 был единственным среднемоторным автомобилем BMW массового производства. Бензиновый двигатель с М88/1 - 3.5 л 6-цилиндровый с механическим впрыском топлива Kugelfischer. Версия этого мотора была позже использована в Южно-Африканской версии BMW 745i (209 экземпляров было построено в период между 1984 и 1986), а также Е24 BMW М6/M635CSi и БМВ М5 Е28. Двигатель имел шесть отдельных дроссельных органов, четыре клапана на цилиндр и мощность 277 л.с. (204 кВт; 273 л.с.) в дорожном варианте, максимальная скорость 260 км/ч (162 миль/ч). Турбированные гоночные версии были способны производить около 850 л. с. (634 кВт).
Procar
В 1979 году руководитель автоспортивного отделения Йохен Neerpasch создал чемпионат М1. Серия была создана, чтобы помочь BMW в подготовке новой модели к группе 4 чемпионата мира. Новая серия, получившая название Procar BMW М1, служила вспомогательной серией для гонок Формула 1. В серии выступали многие гонщики Формула 1 на одинаковых автомобилях.
Серия проводилась в течение двух лет. Ники Лауда одержал победу в сезоне 1979 года, Нельсон Пике — в 1980 году.
2008 Посвящение концепции
BMW М1 на Дубае международном автосалоне в 2009.
В апреле 2008 года, компания BMW представила концепт М1 Оммаж в честь 30-летия М1. Концепт-кар использует среднемоторную компоновку и заимствует реплики моделирования от оригинала М1 и Турбо шоу-кар.
Динамические характеристики
- 0-100 км/ч - 6,0 сек
- 0-160 км/ч - 13,1 сек
- 0-200 кмч/ч - 21,8 сек
- 400 м - 14,1 сек
- 1 км - 25,4 сек
- Максимальная скорость - 265 км/ч [1].
Литература
- Лучший игрок, Ян П. (1984). "БМВ идет Рейсинга: Автоспорт, двигатели, Приключения". БМВ - Баварии вождения машины. Скоки, Иллинойс США: публикации международных. с. 186-189. Номер ISBN 0-517-42464-9.
- Новые и подержанные автомобили. "БМВ М1 (1978-1981) история автомобиля". Is-it-a-lemon.com. Проверено 2010-10-03.
- "БМВ (Сид E26) М1". Qv500.com. Проверено 2010-10-03.
- Вебстер, Ларри (июнь 2014). "БМВ М1 "Покара". Дорога & Трасса 65 (9): 66-69.
- Interone по всему миру ГмбХ (2008-06-27). "bmw.de". bmw.de. Проверено 2010-10-03.
- Дэвид Глюкман (апрель 2008). "2008 БМВ М1 уважение концепции". Автомобильный Журнал. Источник Интерлинк Медиа, ООО. Заархивированный из оригинала 1 Мая 2008 года. Проверено 2008-04-29.
- "Понятие транспортных средств - М1 должное пресс-релиз - BMW в Северной Америке". Bmwusa.com. Заархивированный из оригинала 27 апреля 2011 года. Проверено 2011-05-05.
Примечания
- ↑ Auto Motor Sport 23/1979 - TEST: BMW M1. Auto Motor und Sport. Проверено 22 апреля 2018. Архивировано 29 апреля 2018 года.
 | Для улучшения этой статьи желательно: |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .