Arrows A10 / A10B | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||
Категория | Формула-1 | ||||||||
Разработчик |
|
||||||||
Конструктор | Росс Браун | ||||||||
Технические характеристики | |||||||||
Шасси | Монокок из углеродного волокна | ||||||||
Подвеска (передняя) | Верхние рокерные рычаги, нижние - треугольные, пружины внутри корпуса | ||||||||
Подвеска (задняя) | Параллельные нижние рычаги, один верхний рычаг и торсионы, амортизаторы | ||||||||
Двигатель | Megatron (BMW) M12/13, L4T 1.5 л., 950 л.с., рядный 4 цилиндровый, турбированный, ТК Garrett, среднерасположенный | ||||||||
Трансмиссия | Arrows/Hewland FGA 400, 6 передач + задняя, механическая | ||||||||
Вес | 540 кг | ||||||||
Топливо | Castrol | ||||||||
Шины | Goodyear | ||||||||
История выступлений | |||||||||
Команды |
|
||||||||
Пилоты |
17. 18. |
||||||||
Дебют |
|
||||||||
|
|||||||||
Arrows A10 — гоночный автомобиль команды Формулы-1 Arrows, построенный под руководством Росса Брауна для участия в гонках Чемпионата мира сезона 1987 года. Модернизированная версия шасси, получившая индекс A10B, использовалась гонщиками команды в 1988 году.
Американская страховая компания "USF&G", ставшая главным спонсором команды Arrows в 1987 году, выкупила права на первоначальную вертикальную версию турбодвигателя BMW, которую они стали развивать при сотрудничестве со швейцарским мотористом Хэйни Мадером под маркой Megatron.
Год | Шасси | Двигатель | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Очки | КК |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1987 | A10 | Megatron 1.5 л, L4T |
G | 11 | 7 | |||||||||||||||||
Сход | 11 | Сход | Сход | Сход | Сход | 5 | Сход | 6 | Сход | Сход | 13 | 10 | Сход | 10 | Сход | |||||||
Сход | Сход | 4 | Сход | 6 | Сход | Сход | Сход | 8 | Сход | Сход | 6 | 8 | 4 | 9 | Сход | |||||||
1988 | A10B | Megatron 1.5 л, L4T |
G | 23 | 5 | |||||||||||||||||
4 | 9 | 4 | 5 | 7 | Сход | Сход | 6 | 7 | Сход | 5 | 4 | 4 | Сход | Сход | Сход | |||||||
8 | 7 | Сход | 6 | Сход | Сход | 11 | 7 | 10 | Сход | 6 | 3 | Сход | Сход | Сход | Сход |
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
|
Адриано Чимарости. Полная история автогонок Гран-при. — 1995.
Это заготовка статьи о «Формуле-1». Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Для улучшения этой статьи желательно: |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .